AUTOOL BMW 20 Pin
Eski BMW teşhis soketini modern OBD2 cihazınıza bağlayın.
E30, E34, E36, E38, E39 ve Z3 gibi 1988-2000 yılları arasında üretilen araçlarda bulunan yuvarlak 20 pinli OBD1 teşhis soketini, bu adaptör kablosuyla standart 16 pinli OBD2 konnektörüne dönüşür. Kabloyu aracın motor bölmesinde bulunan soketine takın, OBD2 ucunu teşhis cihazınıza bağlayın.
- Sağlam Bakır Kablo Yapısı
- Dayanıklı Konnektör Gövdesi
- BMW'ye Özel 20 Pin Yerleşimi
- Takılır Takılmaz Kullanım
Fiziksel bağlantı, sinyal dönüşümü değil.
Bu kablo, BMW'nin eski 20 pinli teşhis soketini standart 16 pinli OBD2 (J1962) konnektörüne taşır. Pinleri doğru şekilde eşleştirir; protokolü yorumlama işini bağladığınız teşhis cihazınız yapar.
20 pinli araç ucu
Konnektör, BMW'nin orijinal 20 pinli teşhis soketine doğrudan oturacak şekilde tasarlanmıştır.
16 pinli OBD2 ucu
Diğer uçta standart J1962 OBD2 konnektörü bulunur; piyasadaki yaygın teşhis cihazlarıyla uyumludur.
Sağlam bakır kablo
İletken kısım kalın bakır tel örgüsünden oluşur; kalın örgülü dış kılıf kabloyu sürtünme ve yıpranmaya karşı korur.
Dayanıklı kablo ve gövde
Kalın kablo örgüsü ve sağlam konnektör gövdesi, atölye koşullarında sık kullanım için üretilmiştir.
Hangi BMW modellerinde kullanılır?
BMW bu konnektörü E30, E34, E36, E38, E39 ve Z3 gibi 1988-2000 yılları arasında üretilen araçlarda, soketi motor bölmesinde konumlandırarak kullanmıştır. 2001 sonrası modeller genellikle standart 16 pinli OBD2 soketine geçmiştir.
Kabloyu kullanmadan önce aracınızın motor bölmesinde veya belirtilen konumda yuvarlak 20 pinli soketi gerçekten taşıyıp taşımadığını kontrol edin; model yılı ve pazar sürümüne göre fark gösterebilir.
Teşhis cihazınızın BMW'nin DS2 protokolünü destekleyen bir OBD1 teşhis cihazı desteklemesi gerekir.
Bu kablo yalnızca fiziksel pin dönüşümü yapar; protokol çözümlemesini bağladığınız teşhis cihazının yazılımı üstlenir.
AUTOOL BMW 20 Pin — 20 pinden 16 pin OBD2'ye adaptörTeknik özellikler.
Konnektör yapısı ve kablo bilgileri.
| Model | AUTOOL BMW 20 Pin OBD2 Dönüştürücü Kablo |
|---|---|
| Stok kodu | OTO0191 |
| Araç tarafı konnektör | 20 pin, yuvarlak erkek konnektör |
| Cihaz tarafı konnektör | 16 pin, standart OBD2 / J1962 |
| Marka uyumu | BMW |
| İletken yapısı | Sağlam bakır tel örgüsü |
| Kurulum | Takılır takılmaz kullanım, ek yazılım gerekmez |
|---|---|
| Çalışma şekli | Pasif pin dönüştürücü (protokol çevirisi yapmaz) |
| Gerekli teşhis cihazı | BMW OBD1 protokolünü destekleyen tarayıcı |
| Kullanım alanı | Atölye / servis ortamı |
| Dış kılıf | Kalın örgülü, sürtünmeye dayanıklı |
Bağlantıdan okumaya üç adım.
Soketi bulun
Aracın motor bölmesinde bulunan yuvarlak 20 pinli teşhis soketini bulun, koruyucu kapağını açın.
Kabloyu takın
20 pinli ucu araç soketine, 16 pinli OBD2 ucunu teşhis cihazınıza bağlayın.
Kontağı açın ve okuyun
Kontağı açın (motoru çalıştırmadan), teşhis cihazınızdan BMW aracı manuel olarak seçip veri okumaya başlayın.
360° ürün görünümü.
AUTOOL BMW 20 Pin kabloyu her açıdan inceleyin — sürükleyin veya ok tuşlarıyla çevirin.
Sık sorulan sorular
AUTOOL BMW 20 Pin kablo hakkında müşterilerimizden en sık gelen sorular.
Bu kablo protokol çevirisi yapıyor mu?
Hayır. Kablo yalnızca fiziksel pin dönüşümü yapar; protokolü yorumlama işini bağladığınız OBD1 destekli teşhis cihazı üstlenir.
Her OBD2 cihazıyla çalışır mı?
Hayır. Yalnızca BMW'nin eski OBD1 protokolünü destekleyen teşhis cihazlarıyla çalışır; standart EOBD/OBD2 cihazları bu sinyalleri okuyamaz.
Hangi BMW modellerinde kullanabilirim?
E30, E34, E36, E38, E39 ve Z3 gibi 1988-2000 yılları arasında üretilen araçlarda kullanılabilir. Satın almadan önce aracınızın motor bölmesinde konumunda yuvarlak 20 pinli soketi olduğunu kontrol etmenizi öneririz.
Kurulum için ek yazılım veya ayar gerekir mi?
Hayır. Kablo takılır takılmaz kullanıma hazırdır, ek bir programlama veya ayar istemez.
Kablo yapısı ne kadar dayanıklı?
İletken kısmı sağlam bakır tel örgüsünden oluşur, dış kılıfı kalın örgülüdür; atölye koşullarında sık kullanıma dayanacak şekilde üretilmiştir.