Ana içeriğe geç

Servo Motor Potansiyometresi Ayak Devresi Şaseye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Kolu kısa far, uzun far ve far çakma konumlarında kullanıp hangi işlevlerin çalışmadığını netleştirin

  • BGövde
  • 1Üreticiye özel
  • 2Gövde
  • 79Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B1279, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Far Anahtarı DIMMER (Selektör) Konum Devresi Arızası.

Belirtiler

  • Uzun far seçilemiyor ya da yanıp kısa fara geri dönülemiyor
  • Selektör (far çakma) işlevi çalışmıyor
  • Gösterge panelindeki uzun far göstergesi gerçek durumla uyuşmuyor
  • Far seçimi yalnızca aralıklı ya da kol elde tutulduğu sürece çalışıyor
  • Varsa otomatik uzun far işlevi devre dışı kalıyor

Olası nedenler

  • Kombinasyon aydınlatma anahtarı kolundaki selektör kontaklarının aşınması veya yanması
  • Selektör konum terminali ile gövde kontrol modülü arasındaki tesisatta açık devre ya da kısa devre
  • Direksiyon kolonundaki konnektörün korozyonlu veya gevşek olması
  • Anahtar takımının içine nem ya da dökülen sıvı girmesi
  • Önceki sarmal kablo veya hava yastığı servisinden kalan kolon altı tesisat hasarı
  • Gövde kontrol modülünün giriş devresinin arızalanması

Nasıl giderilir?

  1. Kolu kısa far, uzun far ve far çakma konumlarında kullanıp hangi işlevlerin çalışmadığını netleştirin
  2. Kolu hareket ettirirken canlı veriden selektör anahtarı durumunu izleyin
  3. Kombinasyon anahtarını sökerek her konumda selektör kontaklarının sürekliliğini kontrol edin
  4. Konnektörü korozyon, yanmış terminal ve nem açısından inceleyin
  5. Anahtar ile gövde kontrol modülü arasındaki selektör kablosunu açık devre ve kısa devre açısından test edin
  6. Kontaklar aşınmışsa kombinasyon anahtarını değiştirin, ardından kısa far, uzun far, far çakma ve gösterge lambasını doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.