Ana içeriğe geç

Sürücü Kapısı Aralık Devresi Açık Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Kapıyı açıp kapatırken canlı veride sürücü kapısı aralık girişini izleyin

  • BGövde
  • 1Üreticiye özel
  • 3Gövde
  • 20Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B1320, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Sürücü Kapısı Aralık (Açık) Devresi Açık Devre.

Belirtiler

  • Sürücü kapısı açıldığında iç aydınlatma yanmaz
  • Kapı açık uyarısı hiç çıkmaz, ekran kapıyı sürekli kapalı gösterir
  • Anahtar içeride veya kapı açık ikaz sesi duyulmaz
  • Kapı açıkken alarm kurulur ya da nezaket lambası süresi yanlış çalışır
  • Anahtarsız giriş ve karşılama aydınlatması düzensiz davranır

Olası nedenler

  • Çoğu araçta kapı kilidinin içine entegre olan kapı aralık anahtarında açık devre
  • Kapı menteşesindeki esnek demette kablonun kopması; binlerce açma-kapamadan sonra klasik bir arızadır
  • Kapı eşiği konnektörünün korozyonlanması veya çıkması
  • Kilit anahtarı kontaklarının aşınması ya da eski gresle dolması
  • Kapı kaplaması, hoparlör veya ayna işlemi sırasında kabloların zarar görmesi
  • Buhar bariyerinden sızan su nedeniyle kilit içinde korozyon
  • Gövde kontrol modülü giriş katının arızalanması

Nasıl giderilir?

  1. Kapıyı açıp kapatırken canlı veride sürücü kapısı aralık girişini izleyin
  2. Menteşe körüğü içindeki demeti oynatarak sinyal kesilmelerini gözleyin
  3. Lastik körüğü sıyırıp kopmuş ya da korozyonlu telleri inceleyin
  4. Kapı eşiği konnektöründe geri kaçmış ve korozyonlu terminalleri kontrol edin
  5. Kilit konnektöründe anahtar devresini şaseye köprüleyip modülün değişimi algılayıp algılamadığına bakın
  6. İç anahtar açık devre ise kapı kilit grubunu değiştirin
  7. Menteşe demetini onarın, kodları silin ve lambaların, ikaz sesinin, alarmın doğru çalıştığını doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.