Ana içeriğe geç

PRNDL Geri Vites Girişi Şaseye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Parça değiştirmeden önce lambadan modüle doğru ilerleyin:

  • BGövde
  • 1Üreticiye özel
  • 6Gövde
  • 30Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B1630, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Sağ Kısa Far Kontrol Devresi Yüksek.

Belirtiler

  • Sol kısa far normal çalışırken sağ kısa farın hiç yanmaması
  • Gösterge panelinde ampul arızası ya da lamba uyarısı belirmesi
  • Gece yolun sağ tarafında karanlık bölge kalması, ışık dağılımının dengesizleşmesi
  • Farın kesintili çalışması, konnektöre dokunulduğunda tekrar yanması
  • Bazı araçlarda modülün çıkışı kapatması ve her iki kısa farın birden sönmesi
  • Muayenede aydınlatma kaleminden kalma

Olası nedenler

  • Sağ kısa far ampulünün yanması veya sökülüp yerine takılmaması
  • Sağ far duyunda korozyon ya da ısı hasarı; erimiş plastik ve kararmış terminaller
  • Aydınlatma modülü ile sağ far arasındaki kontrol kablosunun kopması veya sürtünerek zedelenmesi; özellikle kablo demetinin ön panel üzerinden geçtiği bölgede
  • Sağ far gövdesine su girmesi ve terminallerin oksitlenmesi
  • Kontrol kablosunda akü artıya kısa devre; çoğu zaman özensiz takılmış ilave aydınlatmadan kaynaklanır
  • Sağ kısa far ksenon ya da LED ise balast, ateşleyici veya LED sürücüsünün arızalanması
  • Gövde kontrol modülü ya da akıllı sigorta kutusu içindeki lamba çıkış sürücüsünün bozulması

Nasıl giderilir?

  1. Kodun güncel olduğunu doğrulayın, donmuş kare verisine bakın, ardından kısa farları yakıp sağ lambanın tepki verip vermediğini gözleyin
  2. Sağ kısa far ampulünü sökün, flamanı kontrol edin; duyun içinde yeşil korozyon, yanmış terminal veya erimiş plastik olup olmadığına bakın
  3. Farlar yanık konumdayken duy üzerinden gerilim ölçün ve sol taraftaki değerle karşılaştırın
  4. Konnektörü ayırıp kontrol kablosunun modüle kadar süreklilik gösterip göstermediğini ölçün, aynı kabloda olmaması gereken akü gerilimi olup olmadığına bakın
  5. Far şase noktasını temizleyin ve gerilim düşümü ölçerek yük altında sınayın
  6. Hasarlı duy, konnektör veya kablo demeti bölümünü onarın; gövdeye su girdiyse sızdırmazlığı yenileyin
  7. Kablolama ve lamba sağlam çıkmadan modül içindeki lamba sürücüsünü suçlamayın; değiştirilen modülün programlanması gerektiğini unutmayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.