Ne anlama geliyor?
OBD II donanımlı aracınızda B1660 kodunun kayıtlı olduğunu tespit ederseniz, bu, gövde kontrol modülünün (BCM) sürücü koltuğunu önden yukarı hareket ettiren motora gerilim sağlayan elektrik devresinde bir arıza algıladığı anlamına gelir. Bazı modellerde buna ön eğim (tilt) fonksiyonu denebilir. Elektronik olarak ayarlanabilen koltuğun temel bileşenleri anahtar, motorlar ve BCM'dir. Anahtar, çoğu sürücünün en aşina olduğu parçadır. Koltuğun konumunu değiştirmek istediğinizde dokunduğunuz parçadır.
Ayrıca gazlı içecek ve kahve gibi sıvılarla kırılması veya hasar görmesi en muhtemel parçadır. Üzerinde çalıştığınız araçta elektrikli koltuk anahtarına sıvı döküldüğüne dair işaretler varsa, onu şimdi değiştirerek (aracı değil, anahtarı) kendinize biraz zaman kazandırabilirsiniz. Elektrikli koltuk anahtarları normalde çok kontaklı türdendir. Bu tasarım, tek bir anahtarla birden çok fonksiyonun kontrol edilmesini mümkün kılar.
Anahtara genellikle sigortalı bir devre üzerinden sürekli akü gerilimi uygulanır. Anahtar üzerindeki uygun düğmeye basıldığında veya oynatıldığında, anahtarın içindeki kontaklar kapanır; böylece belirli bir devre enerjilenir ve güçlü bir elektrik motoru (veya motorları) kullanılarak belirli bir fonksiyon başlatılır. Elektrikli koltuğun kalbinde bir dizi güçlü elektrik motoru bulunur.
Bunlar genellikle koltuk iskeletine monte edilir ve küçük dişli kutuları ile çelik halatlar tarafından desteklenir. Elektrik motoruna akü gerilimi (ve şase) verildiğinde, motor yavaşça döner ve bir çelik halat ile ilgili dişli kutusunu döndürür. Motor ve dişli kutusundaki dişliler, koltuk iskeletinin istenen hareketini gerçekleştirecek şekilde düzenlenmiştir. Motorlar sistemin kalbiyse, BCM de beynidir. Anahtar ile motorlara giden ve gelen gerilimi ve ayrıca koltuk konumunu izler ve kontrol eder.
Günümüz araçlarının çoğu ayrıca elektrikli koltuk hafızası kullanır. Bu durumda BCM, bireysel hafıza ayarlarının saklanmasından ve bunların uygun zamanda ve doğru koşullar altında uygulanmasından sorumludur. BCM ayrıca (marka ve modele bağlı olarak) yüzlerce (muhtemelen binlerce) başka fonksiyonun izlenmesi ve kontrolünden de sorumludur. Elektrikli koltuk anahtarı çalıştırıldığında koltuk hareket etmezse, B1660 kodu kaydedilir.
Belirtiler
- Anahtar çalıştırıldığında sürücü koltuğu minderinin ön tarafının yükselmemesi, diğer koltuk hareketlerinin çalışabilmesi
- Ön yukarı fonksiyonu seçildiğinde motordan hiç ses gelmemesi; bu, sıkışmadan çok açık devreye işaret eder
- Hafızadan konum çağırmanın tamamlanmaması ve koltuğun yarı yolda durması
- Fonksiyonun kesintili çalışması, çoğu zaman koltuk ileri geri kaydırıldıktan sonra geri gelmesi
- Sürüş pozisyonunun ayarlanamaması; konfor ve görüş açısı olumsuz etkilenir
Olası nedenler
- Elektrikli koltuk anahtarına sıvı dökülmesi ve iç kontakların oksitlenmesi; en sık rastlanan nedenlerden biridir
- Koltuk kızaklar üzerinde kayarken sürekli bükülen koltuk altı kablo demetinde açık devre
- Koltuk altındaki konnektörün ayrılması, kirlenmesi ya da bir terminalin yerinden çıkması; çoğu zaman halı temizliği veya koltuk sökümü sonrasında
- Sürücü koltuğu ön kaldırma motorunun sargısının yanması ya da kopması
- Elektrikli koltuk devresinin sigortasının atması veya besleme hattının kopması
- Taban sacındaki koltuk şase noktasının oksitlenmesi
- Gövde kontrol modülünde ya da koltuk modülünde çıkış sürücüsünün arızalanması veya kodlamanın kaybolması
Nasıl giderilir?
- Önce koltuk sigortasını kontrol edin ve akü geriliminin koltuk anahtarına ulaştığını doğrulayın
- Anahtar çevresinde ve konnektörde dökülmüş içecek izleri arayın; kirlenmiş anahtar çok yaygın bir nedendir
- Anahtarı çalıştırıp motor konnektöründe gerçekten gerilim ve şase oluşup oluşmadığını ölçün; motorun dönmesi için ikisi de gereklidir
- Gerilim motora ulaşıyor ama hareket yoksa motoru kontrollü biçimde doğrudan besleyerek sargısının kopuk olup olmadığını kanıtlayın
- Kızaklarla birlikte bükülen koltuk altı kablo demetini inceleyin, konnektör terminallerinde korozyon ya da geri kaçma olup olmadığına bakın
- Koltuk şase noktasını temizleyip sıkın ve hasarlı kablo bölümünü onarın
- Ölçüm sonucuna göre anahtarı ya da motoru değiştirin; kontrol modülünü en son seçenek olarak değerlendirin ve sonrasında hafıza ayarlarının yeniden öğretilmesi gerekebileceğini unutmayın