Ne anlama geliyor?
B1713, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Diz Hava Yastığı – Sürücü direnç devresi şaseye kısa devre.
Belirtiler
- Kontak açıldıktan sonra hava yastığı uyarı lambasının sürekli yanık kalması
- Çarpışmada sürücü diz hava yastığının açılmaması ve diğer emniyet fonksiyonlarının da devre dışı kalabilmesi
- Gösterge panelinde hava yastığı uyarı mesajı
- Arızanın torpido altı çalışmasından ya da halının ıslanmasından sonra ortaya çıkması
- Yanan hava yastığı lambası nedeniyle muayeneden kalma
Olası nedenler
- Torpido altındaki konnektörün tam kilitlenmemesi ya da sarı konnektörün kilit mekanizmasının hasar görüp iç kontakları hatalı konumda tutması
- Diz hava yastığına giden kablonun torpido altında, direksiyon kolonunda ya da bir brakete karşı ezilmesi veya sürtünmesi
- Conta kaçağı, tıkalı gider ya da kalorifer radyatöründen gelen suyun sürücü ayak boşluğunda birikip hava yastığı konnektörüne ulaşması
- Ses sistemi, pedal ya da kaplama montajı gibi torpido altı çalışmalarında kablo demetinin zarar görmesi
- Piyasa tipi pedal, paspas ya da aksesuarların kabloyu sıkıştırıp kesmesi
- Diz hava yastığı şişiricisinin ya da kısa kablosunun iç arızası
- Emniyet kontrol modülü içindeki sürücü devresinin arızalanması
Nasıl giderilir?
- Hiçbir şeye dokunmadan önce güvenlik prosedürünü uygulayın: kontağı kapatın, aküyü ayırın ve hava yastığı konnektörünü sökmeden önce belirtilen bekleme süresini doldurun
- Donmuş kare verisini kaydedin ve arızanın güncel mi geçmiş mi olduğunu kontrol edin
- Torpido altındaki diz hava yastığı konnektörünü inceleyip yerine tam oturtun; kilit mekanizmasını ve kısa devre kontaklarını kontrol edin
- Kabloyu ezilme, kesik ve nem açısından inceleyin; özellikle pedal bölgesi ve direksiyon kolonu çevresine bakın
- Halıda su olup olmadığını kontrol edin ve devreyi onarmadan önce kaçağın kaynağını bulun; aksi hâlde arıza tekrar eder
- Devreyi yalnızca üreticinin onayladığı yöntem ve belirtilen yük aleti ile test edin; hiçbir zaman sıradan bir ohmmetreyi doğrudan hava yastığı şişiricisine bağlamayın
- Prosedürün gösterdiğine göre kabloyu onarın ya da hava yastığı ünitesini değiştirin, ardından kodu silip uyarı lambasının normal kendini test dizisini tamamladığını doğrulayın