Ana içeriğe geç

Hava Yastığı Çarpışma Sensörü #2 Şase Devresi Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Yüksek

Bu araçla sürebilir miyim?

Uzun süre sürmeyin; yakın zamanda servise gitmelisiniz.

İlk yapılacak

SRS güvenlik prosedürünü uygulayın: kontak kapalı, akü sökülü ve bekleme süresi tamamlanmadan hiçbir emniyet konnektörüne dokunmayın

  • BGövde
  • 1Üreticiye özel
  • 9Gövde
  • 07Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B1907, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Ön sensör sinyal arızası.

Belirtiler

  • Motor çalışırken hava yastığı uyarı lambası yanar ve sönmez
  • Arıza mevcutken ön hava yastıkları ve kemer gergileri devre dışıdır, çarpışmada açılmayabilir
  • Arıza genellikle küçük bir ön hasardan ya da ön kaporta onarımından kısa süre sonra çıkar
  • Sürücü ekranında emniyet sistemiyle ilgili uyarı mesajı belirir
  • Kod aralıklı olabilir ve bozuk yolda tekrar gelir

Olası nedenler

  • Ön darbe sensörünün küçük bir ön çarpma, kaldırım darbesi ya da yoldan sıçrayan parçayla hasar görmesi
  • Sensör bağlantı cıvatasının gevşemesi veya braketin eğilmesi; sensör yavaşlamayı doğru okuyamaz
  • Tampon arkası ya da radyatör panelindeki ıslak bölgede duran sensör konnektöründe korozyon
  • Ön panel boyunca giden ya da geçiş lastiğinden geçen kablonun sürtünmesi veya gerilmesi
  • Su haznesi kaçırdıktan ya da su birikintisinden geçildikten sonra konnektöre su girmesi
  • Sensörün yanlış parça numarasıyla veya daha önce patlamış bir araçtan sökülen üniteyle değiştirilmesi
  • Kontrol modülünün iç arızası ya da modül şasesinin zayıf olması

Nasıl giderilir?

  1. SRS güvenlik prosedürünü uygulayın: kontak kapalı, akü sökülü ve bekleme süresi tamamlanmadan hiçbir emniyet konnektörüne dokunmayın
  2. Tüm emniyet kodlarını donmuş kare ile okuyun ve yakın zamanda ön darbe ya da onarım olup olmadığını sorun
  3. Her iki ön darbe sensörünü ve braketlerini çatlak, eğilme, korozyon ve darbe izi açısından inceleyin
  4. Bağlantı cıvatalarının takılı ve tork değerinde sıkılı olduğunu doğrulayın; gevşek sensör doğru ölçüm yapamaz
  5. Sensör konnektörünü ayırıp su, korozyon, eğilmiş pim ve kilidin tam oturup oturmadığını kontrol edin
  6. Sistem sensör durumunu veriyorsa iki ön sensörün tarayıcı verisini karşılaştırın
  7. Tesisat, şase ve sensör montajı doğrulandıktan sonra en son kontrol modülünü değerlendirin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.