Ana içeriğe geç

Koltuk Ön Dikey Motoru Bellek Konumu Aralık Dışı

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Parça değiştirmeden önce kalibrasyon yapın; bozulmuş öğrenilmiş değerler burada sık rastlanan bir nedendir.

  • BGövde
  • 2Üreticiye özel
  • 1Gövde
  • 61Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B2161, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Sürücü MPCS Ünitesi, MICU ile Haberleşmeyi Kaybetti (DOORSW Mesajı).

Belirtiler

  • Koltuk ön yüksekliğinin hafızaya kaydedilememesi veya kayıtlı değerin dikkate alınmaması
  • Hafıza çağırmanın koltuğu yanlış yüksekliğe getirmesi ya da yolun ortasında durması
  • Minderin ön kısmının yalnızca tek yönde hareket etmesi
  • Motorun çalışması ama canlı veride konum değerinin değişmemesi
  • Ayna ve direksiyon kolonu hafızasının çalışıp koltuk yüksekliğinin çalışmaması
  • Her hafıza çağırma denemesinde kodun geri gelmesi

Olası nedenler

  • Ön dikey motordaki konum sensörünün aşınması, kirlenmesi veya arızalanması
  • Ön kaldırma mekanizmasının sıkışması ve motorun kayıtlı konuma ulaşmadan zorlanıp durması
  • Akü sökülmesi ya da düşük gerilim olayı sonrası kayıtlı değerlerin bozulması
  • Motor, koltuk veya modül değişiminden sonra koltuk kalibrasyonunun hiç yapılmamış olması
  • Koltuğun hareketi sırasında koltuk altı demetinin gerilmesi ya da kopması
  • Koltuk altındaki konnektörün gevşemesi veya oksitlenmesi
  • Zayıf akünün motoru yavaşlatması ve modülün darbeleri yanlış saymasına yol açması
  • En son değerlendirilecek hafıza modülü dahili arızası

Nasıl giderilir?

  1. Üretici tanımını ve ön dikey motorun pin karşılığını doğrulayın
  2. Akü ve şarj sistemini test edin; hafızalı koltuk arızaları çoğu kez zayıf akünün ardından gelir
  3. Canlı veride ön dikey konum değerini tüm hareket boyunca izleyin
  4. Motor sökülüyken koltuğu elle hareket ettirip mekanizmanın serbest olduğunu kontrol edin
  5. Canlı veriyi izlerken koltuk altı demetini oynatarak inceleyin
  6. Koltuk altı konnektörlerini söküp yeniden takın ve oksit kontrolü yapın
  7. Araç için belirtilen koltuk konum öğrenme veya kalibrasyon işlemini uygulayın
  8. Konum değeri hareketi hâlâ takip etmiyorsa motor ve sensör grubunu değiştirin, yeniden kalibre edip her hafıza ayarını doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.