Ana içeriğe geç

Yolcu Ön Cam Uzaktan Yukarı Anahtarı Aküye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Parça sipariş etmeden önce tek bir ölçümle anahtarı kablo demetinden ayırın.

  • BGövde
  • 2Üreticiye özel
  • 1Gövde
  • 82Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B2182, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Isıtmalı Koltuk Modülü Güç Kaynağı Yüksek.

Belirtiler

  • Ön yolcu camının kendiliğinden yukarı çıkması ya da durmaması
  • Camın ana kumandadan çalışmaması ama kendi düğmesinden çalışmaya devam etmesi
  • Tek dokunuş ve otomatik açma kapama fonksiyonlarının kaybolması
  • Aynı düğme grubundaki diğer cam girişlerinin de tuhaf davranması
  • Modülün uyanık kalması ve araç bekletildiğinde akünün bitmesi
  • Arıza giderildikten sonra cam konumunun yeniden öğretilmesi gerekmesi

Olası nedenler

  • Sürücü ana kumanda paneline sıvı dökülmesi; bu devrede açık ara en sık görülen nedendir
  • Kapı ile direk arasındaki körük içinde sıyrılan kablonun enerjili bir hatta temas etmesi
  • Konnektör terminalinin geri kaçıp komşu akü besleme pimine değmesi
  • Ana kumanda paneli içindeki oksidin girişi beslemeye köprülemesi
  • Cam kapatma modülü veya alarm gibi satış sonrası bir cihazın cam anahtarı devresine bağlanması
  • Tıkalı kapı su tahliyesi ya da yırtık buhar bariyerinden kapı modülü konnektörüne su girmesi
  • Arıza devrenin uzak tarafındaysa yolcu kapısındaki demetin hasar görmesi
  • Anahtar ve kablo demeti aklandıktan sonra kapı veya gövde modülü giriş katı arızası

Nasıl giderilir?

  1. Üretici tanımını ve ön yolcu yukarı girişinin pimini doğrulayın
  2. Ana kumanda panelini sökün ve kontak açıkken giriş devresini gerilim açısından ölçün
  3. Anahtar sökülüyken gerilim varsa kablo demeti enerjili bir hatta kısa devre yapmıştır
  4. Anahtar sökülüyken gerilim yoksa kısa devreli veya kirlenmiş ana kumanda paneli suçludur
  5. Kapı körüğünü açın ve demeti sürtme, kopuk teller ve yeşil oksit açısından inceleyin
  6. Kapı modülü konnektörünü ve buhar bariyerini su girişi açısından kontrol edin
  7. Ana kumanda panelini kurutup temizleyin veya değiştirin, hasarlı tesisatı onarın
  8. Kodu silin, araç gerektiriyorsa cam konum öğretme işlemini yapın ve tüm camları her iki düğmeden de test edin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.