Ana içeriğe geç

Sağ Ön (RF) Uzun Hüzme Far Devresi Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Uzun hüzmeyi açıp hangi tarafın ölü olduğunu gözle doğrulayın

  • BGövde
  • 2Üreticiye özel
  • 5Gövde
  • 07Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B2507, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: İkaz (Telltale) Lambası devresi Arızası.

Belirtiler

  • Uzun hüzme seçildiğinde sağ far uzun hüzmesi yanmaz
  • Yalnızca sol uzun hüzme yanar ve ışık dağılımı belirgin şekilde dengesiz olur
  • Gösterge panelindeki uzun hüzme göstergesi tuhaf davranır
  • Otomatik uzun hüzme asistanı çalışmaz olur
  • Sağ far için ampul arızası mesajı çıkar

Olası nedenler

  • Sağ uzun hüzme ampul flamanının kopması ya da far içindeki LED modülünün arızalanması
  • Isıdan bozulmuş duy kontaklarından kaynaklanan yüksek direnç
  • Uzun hüzme beslemesinin ya da ortak far şasesinin açık devre olması
  • Çatlak cam veya bozuk conta nedeniyle su giren far konnektörünün oksitlenip hasar görmesi
  • Röle kullanan sistemlerde uzun hüzme rölesi kontaklarının aşınması
  • Yanlış watt değerine sahip ampulün modülün yük izlemesini bozması
  • Aydınlatma kontrol modülündeki uzun hüzme çıkış katının arızalanması

Nasıl giderilir?

  1. Uzun hüzmeyi açıp hangi tarafın ölü olduğunu gözle doğrulayın
  2. Ampulü çalışan tarafla değiştirerek arızanın ampulle birlikte gidip gitmediğine bakın
  3. Uzun hüzme yanık komut edilirken far soketinde gerilim ölçün, besleme ve şase hattında gerilim düşümü testi yapın
  4. Konnektörü ve duyu ısı hasarı, renk değişimi ve cam veya conta kaçağı kaynaklı oksit için inceleyin
  5. Röle varsa aynı tipte bir röleyle değiştirerek kontrol edin
  6. Far şase noktasının temiz ve sıkı olduğunu doğrulayın
  7. Ölçüm sonucuna göre ampulü, far grubunu ya da kontrol modülünü değiştirin ve ardından far ayarını kontrol edin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.