Ana içeriğe geç

Fan (Blower) Devresi Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Kabloya dokunmadan önce sol far konnektörünü ve ampul duyunu su, korozyon ve ısı hasarı açısından inceleyin

  • BGövde
  • 2Üreticiye özel
  • 5Gövde
  • 13Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B2513, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Sol Far Kısa Huzme Devresi Şaseye Kısa Devre.

Belirtiler

  • Sol kısa huzme yanmaz, sağ taraf çalışır
  • Far devresindeki sigorta sürekli atar
  • Modül çıkışı kapattığı için farlar açıldıktan kısa süre sonra sönebilir
  • Gösterge panelinde uyarı mesajı veya ampul arızası ikazı
  • Yağmurda, oto yıkamadan sonra veya su birikintisinden geçince belirginleşen kesik kesik çalışma
  • Ağır durumlarda sol far bölgesinde hafif yanık plastik kokusu

Olası nedenler

  • Sol far besleme kablosunun akü tablası, cam suyu deposu ya da metal bir braket kenarı yakınında sürtünüp izolasyonunun aşınması
  • Sol far konnektörüne su veya cam suyu girip terminallerin korozyona uğraması
  • Kısa huzme ampulünde kısa devre, duy kontağının ezilip gövdeye temas etmesi ya da o taraftaki LED/HID sürücüsünün bozulması
  • Daha önce aşırı ısınmış bir duy yüzünden kabloların erimesi
  • Far devresine bağlanmış aksesuar lamba veya alarm montajından kalan kötü ek yeri
  • BCM içinde sol kısa huzmeyi süren çıkış katının kısa devre olması

Nasıl giderilir?

  1. Kabloya dokunmadan önce sol far konnektörünü ve ampul duyunu su, korozyon ve ısı hasarı açısından inceleyin
  2. Sigortayı kontrol edin; far soketi çıkarılıyken sigorta yine atıyorsa kısa devre lambada değil kablo demetindedir
  3. Konnektör ayrıkken kısa huzme kablosu ile şase arasındaki direnci ölçerek lamba tarafını modül tarafından ayırın
  4. Demeti çamurluk içi ve akü bölgesi boyunca izleyip sürtünme noktalarını ve asitten kararmış tel uçlarını arayın
  5. Aydınlatma devresine yapılmış satış sonrası bağlantıları sökün, sadece fabrika tesisatıyla tekrar deneyin
  6. Kabloyu düzgün klemens ve makaronla onarın, suyun tekrar girmemesi için lastik körüğü/geçiş contasını sızdırmaz hale getirin
  7. Devre sağlam çıkıyor ve kod geri geliyorsa çıkışı tarayıcıyla kumanda edip BCM'i değerlendirin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.