Ne anlama geliyor?
P0A22 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Jeneratör Tork Sensörü Devresi. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) ve hibrit sistem uyarı lambası yanar
- Gösterge panelinde "Hibrit Sistem Arızası" mesajı
- Güç kaybı ve arıza emniyet (limp) moduna geçiş
- İçten yanmalı motorun normalden uzun çalışması, elektrikli sürüşün kısıtlanması
Olası nedenler
- Jeneratör (MG1) tork sensörü konnektöründe gevşeklik, korozyon veya içeri itilmiş/bükülmüş pin
- Sinyal, besleme veya toprak devresinde açık ya da kısa devre (sürtünmüş kablo demeti)
- Jeneratör tork sensörünün kendisinin arızalı olması
- Ekranlı sinyal kablosunun topraklamasının kopması, yüksek gerilim hattından parazit binmesi
- Hibrit güç kontrol ünitesi (inverter/HV ECU) tarafından sensöre verilen besleme geriliminin kaybolması
Nasıl giderilir?
- Arıza kodunu ve donuk kare (freeze frame) verisini oku, oluşma koşullarını not et
- HV güvenliği sağla: servis tıpasını çek, yalıtımlı eldivenle çalış, gerilim boşalmasını bekle
- Tork sensörü konnektörünü ve kablo demetini görsel muayene et; korozyon/gevşeklik/sürtünme ara
- Sensör besleme, sinyal ve toprak gerilimlerini multimetreyle ölç, üretici değeriyle karşılaştır
- Sinyal ve toprak hatlarında süreklilik ve kısa devre testi yap
- Arızalı sensör veya kabloyu yenile, kodu sil, yol testiyle kodun geri gelmediğini doğrula