Ne anlama geliyor?
P0A5C, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Jeneratör Akım Sensörü Devresi Yüksek. Bu standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Belirli neden ve belirtiler araçtan araca değişebilse de teknik tanım, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır.
Belirtiler
- MIL yanar, akü/şarj uyarısı görülebilir
- Aşırı şarj belirtileri: akü ısınması, elektrolit kaybı kokusu
- Ampul ömrünün kısalması, ışık parlaklığında oynama
- Hibritte batarya yönetimi uyarıları
Olası nedenler
- Jeneratör akım sensörünün beklenenden yüksek değer bildirmesi (sensör içsel arıza)
- Sensör sinyal devresinin besleme hattına kısa devresi, toprak kaçağı olmaması
- Aşırı şarj: regülatör arızası nedeniyle jeneratörün fazla akım üretmesi
- Sensör toprak devresinin açık/yüksek dirençli olması (sinyalin yukarı kayması)
- Kablo demetinde başka bir devreyle temas (crosstalk)
- Şarj kontrol modülü / PCM yazılım hatası
Nasıl giderilir?
- DTC ve freeze frame oku; şarj gerilimini motor çalışırken ölç, aşırı şarjı doğrula
- Sensör sinyal hattını besleme ve toprağa karşı kısa devre için ölç
- Sensör toprak devresinin bütünlüğünü ve direncini kontrol et
- Gerçek şarj akımını pensle ölçüp sensör okumasıyla kıyasla
- Yüksek okuma sensör/kablo kaynaklıysa onar, aşırı şarj varsa regülatör/jeneratörü değiştir
- Kodu sil ve şarj akımı ile geriliminin normale döndüğünü yol testiyle doğrula