Ana içeriğe geç

Yüksek Gerilim Servis Ayırıcı Açık Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Tipik teşhis ve onarım sırası:

  • PGüç Aktarma
  • 0Jenerik kod
  • BHibrit / Elektrikli
  • 37Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P0B37, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Yüksek Gerilim Servis Bağlantı Kesme Açık Devre. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanım, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak spesifik nedenler ve belirtiler araçlar arasında değişebilir.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) ve hibrit sistem uyarısı yanar
  • Hibrit sistem devreye girmez, güç yok
  • Kontaktörler kapanmaz, araç sürülemez
  • Bakım sonrası fiş takılmadıysa doğrudan bu kod oluşur

Olası nedenler

  • Yüksek gerilim servis ayırıcı interlock devresinde açık devre
  • Servis ayırıcı fişinin çıkarılmış/gevşek kalması
  • İnterlock kablosunda kopukluk
  • Konnektörde kırık pin/temassızlık
  • BECM interlock algılama girişinde açık devre

Nasıl giderilir?

  1. HV güvenlik prosedürünü uygula, yalıtımlı ekipman kullan
  2. DTC/freeze frame oku, açık interlock koşulunu doğrula
  3. Servis ayırıcı fişinin takılı ve kilitli olduğunu kontrol et
  4. İnterlock devresini süreklilik açısından uçtan uca ölç, açık devreyi bul
  5. Kopuk kabloyu/kırık pini onar veya servis ayırıcıyı değiştir
  6. Kodu sil, interlock devresinin kapandığını ve sistemin çalıştığını doğrula

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.