Ana içeriğe geç

Tahrik Motoru A Konum Sensörü Devresi B Yüksek

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Tipik teşhis ve onarım sırası:

  • PGüç Aktarma
  • 0Jenerik kod
  • CHibrit / Elektrikli
  • 5DSıra numarası

Ne anlama geliyor?

P0C5D, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Tahrik Motoru "A" Konum Sensörü Devresi "B" Yüksek. Bu, standart bir OBD-II kodudur. Teknik tanım, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • MIL ve hibrit uyarı lambasının yanması
  • Tahrikte güç kaybı/kesilme
  • Aracın READY moduna geçememesi
  • Sarsıntılı hareket ve acil durdurma

Olası nedenler

  • Tahrik motoru A resolver devresi B sinyalinde açık devre veya uyarım/besleme hattına kısa (yüksek)
  • B sinyal kablosunda kopukluk veya yüksek dirençli bağlantı
  • Konnektör piniyle kablo arasında korozyon
  • Resolver B sarımında açık devre
  • Referans/ekran topraklamasında kopukluk

Nasıl giderilir?

  1. Donmuş kareyi oku; yüksek/açık devre raporunu doğrula
  2. Resolver konnektörünün doğru oturduğunu kontrol et
  3. B sinyal ve uyarım hatlarında açık devre için süreklilik ölç
  4. B sinyal hattının besleme/uyarım voltajına kısa devresini ele
  5. Resolver sarım dirençlerini üretici değeriyle karşılaştır
  6. Açık/kısa devreli resolver/kabloyu onar, ofseti öğret, kodu sil ve doğrula

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.