Ana içeriğe geç

HIRSIZLIK Algılandı, Araç Immobilize Edildi

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Kontak açıkken pompanın ön basınç sesini dinleyin, ardından yük altında manometreyle yakıt basıncını ölçün

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 2Güç Aktarma (Diğer)
  • 60Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1260, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Yakıt Pompası Hız Rölesi Kontrol Devresi Arızaları.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar, ağır yükte motor boğulur veya tekler
  • Uzun marş süresi ya da zaman zaman hiç çalışmama
  • Kontak açıldığında pompa sesinin normalden yüksek çıkması veya hiç duyulmaması
  • Rölantide ya da kalkışta stop edip sonra normal çalışması
  • Düşük yükte sorun yokken yüksek hızda güç kaybı
  • Bu arızayla birlikte fakir karışım kodlarının kaydedilmesi

Olası nedenler

  • Kontakları yanmış veya yapışmış arızalı yakıt pompası hız rölesi
  • Röle yuvasında korozyonlu, gevşemiş ya da aşırı ısınmış terminaller
  • Üniteden gelen röle kumanda kablosunda açık devre veya yüksek direnç
  • Sürtünmüş demette kumanda kablosunun şaseye ya da akü artıya kısa devre olması
  • Yakıt pompası hız devresinde atmış sigorta veya kopmuş direnç
  • Röle ya da pompa kontrol modülünün şasesinin zayıf olması
  • Kablolama sağlam çıktıktan sonra pompa kontrol modülünün veya çıkış sürücüsünün arızalı olması

Nasıl giderilir?

  1. Kontak açıkken pompanın ön basınç sesini dinleyin, ardından yük altında manometreyle yakıt basıncını ölçün
  2. Yakıt pompası hız rölesini bulun, kritik olmayan bir devredeki aynı röleyle değiştirip davranışın değişip değişmediğine bakın
  3. Röle yuvasını erimiş plastik, korozyonlu bıçak ve gevşek terminal açısından inceleyin
  4. Marş sırasında yuvada bobin beslemesini ve üniteden gelen kumanda kablosunu ölçün
  5. İlgili sigortaları ve varsa pompa hız direncini süreklilik açısından kontrol edin
  6. Şase yolunu basit süreklilik yerine yük altında gerilim düşümü ölçerek test edin
  7. Röleyi değiştirin, yuvayı veya demeti onarın ya da arızası kanıtlanan kontrol modülünü takın; canlı veride pompa hızının komuta göre değiştiğini doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.