Ne anlama geliyor?
P1901, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Türbin Mili Hızı (TSS) Sensörü Devresi Kesintili.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) kesintili yanar, çoğu zaman oran veya kayma kodlarıyla birlikte
- Sinyal kesildiğinde ani sert geçişler olur; özellikle 1-2 geçişinde belirgindir
- Tork konvertörü debriyajı yanlış zamanlarda girip çıkar
- Kontak kapatılıp açılınca düzelen kısa süreli arıza modu (limp)
- Kısmi gazda geçiş noktaları düzensizleşir, gereksiz vites geçişleri olur
- Belirtiler genellikle şanzıman tam ısındıktan sonra ortaya çıkar
Olası nedenler
- TSS sensör devresinde sıyrılmış ya da kısmen kopmuş kablo
- Şanzıman gövde konnektöründe gevşek, açılmış veya korozyonlu terminal
- Konnektöre ilerleyen yağın temas kesintisi yaratması
- Sensörün ısınınca sinyal vermemesi, soğuyunca yeniden çalışması
- Sensör ucunda tortu ya da türbin göbeğindeki dişli halkada hasarlı dişler
- Önceki işlemden sonra hava boşluğunun yanlış ayarlanması veya sensörün gevşek kalması
- Şanzıman kontrol modülünün giriş katının arızalanması
Nasıl giderilir?
- Donmuş kare verisini kaydedip arızanın oluştuğu sıcaklık ve hızı belirleyin
- Yol testinde türbin devrini motor devri ve çıkış devriyle birlikte grafikleyip boşlukları arayın
- Sinyali izlerken şanzıman üzerindeki konnektör ve kablo demetini oynatarak test edin
- Gövde konnektörünü yağ, korozyon ve gevşek terminal yönünden inceleyin; yağ varsa keçeyi yenileyin
- Sensör direncini ölçün ya da çalışma sıcaklığında çıkış sinyalini inceleyin
- Sensörü sökerek ucunu ve dişli halka dişlerini tortu ve hasar yönünden kontrol edin
- Önce kablolamayı onarın; devreler sağlamken kopmalar sürüyorsa sensörü değiştirin