Ana içeriğe geç

Ateşleme Bobini "A" İkincil Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Tipik teşhis ve onarım sırası:

  • PGüç Aktarma
  • 2Jenerik kod
  • 3Güç Aktarma (Diğer)
  • 02Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P2302, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Ateşleme Bobini "A" Sekonder Devre. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanım, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • Motor arıza lambasının (MIL) yanması, yanıp sönmesi
  • İlgili silindirde belirgin tekleme, sarsıntı
  • Güç kaybı ve yakıt tüketiminde artış
  • Egzozdan yanmamış yakıt kokusu

Olası nedenler

  • 'A' bobini ikincil (yüksek gerilim) sargısında arıza
  • Buji arızası, aşınmış elektrot veya yanlış tırnak boşluğu
  • Bobin başlığı/buji kablosunda karbon izi ve atlama (arcing)
  • Bobin ikincil direncinin aralık dışı olması
  • Nem, yağ veya kir nedeniyle izolasyon kaybı
  • Kablolama/PCM arızası

Nasıl giderilir?

  1. Kodları ve donma karesi verisini okuyun
  2. 'A' bobini başlığını karbon izi/çatlak için sökün ve inceleyin
  3. Bujiyi kontrol edip tırnak boşluğunu ölçün
  4. Bobin ikincil sargı direncini üretici değeriyle karşılaştırın
  5. Kıvılcım (spark) testiyle ateşleme kalitesini doğrulayın
  6. Arızalı bobin/bujiyi yenileyip kodu silin ve doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.