Partikül Madde Sensörü Sıcaklık Devresi

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Ustaların kullandığı tipik bir teşhis sırası; burada yalnızca eğitim amaçlı referans olarak verilmiştir. Teşhis çalışması, uygun alet ve eğitime sahip yetkin bir usta tarafından yapılmalıdır. 1. Sensörü ve yakın kablajı gözle inceleyin; ısıdan hasar görmüş yalıtım, yağ bulaşması veya korozyon arayın 2. Sensörü oda sıcaklığında üreticinin spesifikasyonuna göre direnç testine tabi tutun; tipik okuma soğukken yaklaşık 200-1.000 ohm civarındadır 3. Her iki DPF sıcaklık sensörünün canlı verisini okuyun; değerler normal sürüşte benzer şekilde seyretmeli ve rejenerasyon sırasında öngörülebilir biçimde ayrışmalıdır 4. Konnektörü hasar veya geri çıkmış pinler açısından kontrol edin 5. Sensör ve kablaj temizse, koşullar büyük olasılıkla sensör elemanını içten öldürmüştür; çözüm değişimdir