Ana içeriğe geç

Elektrikli/Yardımcı Şanzıman Yağı Pompası A Kontrol Devresi/Açık

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Tipik teşhis ve onarım sırası:

  • PGüç Aktarma
  • 2Jenerik kod
  • 7Güç Aktarma (Diğer)
  • 96Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P2796 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Yardımcı Şanzıman Yağı Pompası Kontrol Devresi/Açık Devre. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanım, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • MIL yanar
  • Start-stop sonrası ilk hareket geç veya sarsıntılı
  • Motor durunca hidrolik basınç düşer, vites gecikmesi
  • Bazı araçlarda start-stop devre dışı kalır

Olası nedenler

  • Elektrikli yardımcı şanzıman yağı pompasının (A) arızalı olması ya da sıkışması
  • Pompa kontrol devresinde açık devre veya kopukluk
  • Gevşek/korozyonlu pompa konnektörü
  • Pompa besleme sigortası/rölesi arızası
  • Kablo demetinde kesik veya yüksek direnç
  • TCM/pompa sürücü katı arızası

Nasıl giderilir?

  1. Kodu ve donma çerçevesini oku
  2. Pompa konnektörünü, sigorta ve röleyi kontrol et
  3. Pompa besleme ve kontrol hatlarında süreklilik/açık devre ölç
  4. Pompaya besleme uygulayarak (veya tarama cihazı komutuyla) çalıştığını doğrula
  5. Açık devreyi onar, arızalı pompayı değiştir
  6. Kodu sil, start-stop döngüsünde pompa çalışmasını doğrula

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.