Ana içeriğe geç

Basınç Kontrol Selenoidi G Kontrol Devresi Düşük

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Tipik teşhis ve onarım sırası:

  • PGüç Aktarma
  • 2Jenerik kod
  • 8Güç Aktarma (Diğer)
  • 14Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P2814, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Basınç Kontrol Selenoidi G Kontrol Devresi Düşük. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • MIL yanar
  • Sert/kayan vites geçişleri
  • Hatalı hat basıncı
  • Bazı araçlarda acil mod

Olası nedenler

  • Basınç kontrol selenoidi G kontrol devresinde şaseye kısa devre
  • Kontrol hattının sürekli düşük gerilimde kalması
  • Selenoid sargısında kısa devre
  • Konnektörde korozyon/nem kaynaklı düşük dirençli kaçak
  • Ezilmiş/sıyrılmış kablo izolasyonu
  • TCM sürücü katı arızası

Nasıl giderilir?

  1. Kodu ve donma çerçevesini oku
  2. Selenoid konnektörünü ayır, kontrol hattı ile şase arasında kısa devre ölç
  3. Selenoid sargı direncini ölç, kısa var mı bak
  4. Kablo demetini şaseye kısa açısından izle
  5. Kısayı gider, arızalı selenoidi değiştir
  6. Kodu sil, devrenin normale döndüğünü doğrula

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.