Ana içeriğe geç

NOx Aşımı - Boş Reaktif Tankı

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Tipik teşhis ve onarım sırası:

  • PGüç Aktarma
  • 2Jenerik kod
  • BGüç Aktarma (Diğer)
  • A7Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P2BA7, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: NOx Aşımı - Boş Reaktif Tankı. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • MIL ve 'AdBlue ekleyin' uyarısı
  • Kalan menzil/ hız sınırı geri sayımı
  • Motor gücünde kısıtlama (derate)
  • Uyarı yok sayılırsa yeniden çalıştırma engeli
  • Egzoz emisyonunda artış

Olası nedenler

  • Reaktif (AdBlue/DEF) tankının boş olması, dozlamanın durması ve NOx eşiğinin aşılması
  • Reaktif seviye sensörünün hatalı okuması, tankı boş göstermesi
  • Dozlama pompası/enjektöründe tıkanma, kristalleşme
  • Reaktif hattının donması veya tıkanması
  • Kalite/seviye sensörü besleme veya kablo arızası
  • SCR sistemine reaktif ulaşamaması

Nasıl giderilir?

  1. Reaktif tank seviyesini fiziksel kontrol et, gerekiyorsa doğru DEF ile doldur.
  2. Seviye sensörünün canlı verisini gerçek seviyeyle karşılaştır.
  3. Dozlama pompası/enjektöründe kristalleşme/tıkanma ara.
  4. Reaktif hattında donma/tıkanma kontrol et.
  5. Sensör/pompa besleme ve kablosunu ölç.
  6. Arızalı parçayı değiştir, sistemi doldur/purge et, kodu sil, doğrula.

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.