Ne anlama geliyor?
B1257, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Dış Hava Sıcaklığı Sensörü Devresinde Şaseye Kısa Devre.
Belirtiler
- Gösterge panelindeki dış sıcaklık okuması anlamsız değerler gösterir (-40°C, 120°C veya tek bir sayıda takılı kalma).
- Klima tuhaf davranabilir; soğutmakta zorlanabilir ya da yanlış fan hızları üretebilir.
- Bazı üreticilerde (Hyundai, Kia) motor uyarı lambası yanar.
- Sensörü paylaşan araçlarda otomatik silecek veya otomatik far özellikleri hatalı çalışabilir.
Olası nedenler
- Sensörün kendisinin arızalanması; genellikle bir taş çarpması sonrası görülür (çoğu, ön ızgaranın arkasında konumlanır).
- Konnektörün çıkmış ya da korozyona uğramış olması; sensör zorlu hava koşullarına maruz kalan bir konumdadır.
- Kablajın hasar görmesi; çoğunlukla tamponun içinden geçtiği bölgede.
- Ford, Mazda ve Kia'da: kablajda şaseye kısa devre (SAE tanımıyla örtüşür).
- Hyundai'de: AQS sensörü açık devresi (farklı bir arıza ancak aynı kod).
Nasıl giderilir?
- Sensörü bulun; neredeyse her zaman aracın ön tarafında, ızgaranın arkasında veya ön tamponda yer alır. Önce konnektörü kontrol edin.
- Sensörün direncini ortam sıcaklığına göre test edin; oda sıcaklığında tipik okuma yaklaşık 2.000-3.000 ohm'dur ve hava soğudukça yükselir.
- Kablajın iklim kontrol veya gövde kontrol modülüne kadar süreklilik (devamlılık) durumunu kontrol edin.
- Canlı veriyi gerçek ortam sıcaklığıyla karşılaştırın; sensör -40°C okuyorsa devre açıktır.
- Sensör ve kablaj sağlamsa, sıradaki şüpheli sinyali alan modüldür (BCM veya HVAC/klima modülü).