Ana içeriğe geç

Sağ Arka Kapı Aralık Devresi Şaseye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Herhangi bir SRS parçasını sökmeden önce aküyü ayırın ve belirtilen süreyi bekleyin

  • BGövde
  • 1Üreticiye özel
  • 3Gövde
  • 38Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B1338, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Ön darbe sensörü kusuru.

Belirtiler

  • Hava yastığı uyarı lambası sürekli yanar
  • SRS sistemi devre dışıdır, önden çarpışmada hava yastıkları açılmayabilir
  • Kod silindikten hemen sonra yeniden oluşur
  • Motorun çalışmasında veya sürüşte hiçbir değişiklik olmaz
  • Ön bölgede geçmiş kaza izleri veya yoğun korozyon görülebilir

Olası nedenler

  • Ön darbe sensörünün içten arızalanması, öz testini geçememesi
  • Aracın önünde su ve yol tuzuna maruz kalan sensör gövdesinde korozyon
  • Sensör cıvatasının gevşek olması veya braketin eğilmesi, sensörün doğru okuyamaması
  • Sensörün önceki bir kazada tetiklenmiş ya da yerinden oynamış olup değiştirilmemesi
  • Sensör konnektöründe kötü bağlantı, kilit emniyetinin oturmamış olması
  • Daha önceki onarımda yanlış veya uyumsuz sensör takılmış olması
  • SRS kontrol modülünün sensörü hatalı okuması

Nasıl giderilir?

  1. Herhangi bir SRS parçasını sökmeden önce aküyü ayırın ve belirtilen süreyi bekleyin
  2. Sensör montajını kontrol edin: sıkı, düzgün braket üzerinde ve doğru yönde olmalıdır
  3. Konnektörü korozyon, açılmış pin ve kilit emniyetinin oturması açısından inceleyin
  4. SRS modülünden sensöre kadar demet sürekliliğini ve direncini ölçün
  5. Takılı sensörün parça numarasının bu araca uygun olduğunu doğrulayın
  6. Kablolama ve montaj sağlam çıktıktan sonra ön darbe sensörünü değiştirin
  7. Kodları silin, kontağı kapatıp açın ve uyarı lambasının öz testi tamamlayıp söndüğünü doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.