Ana içeriğe geç

Kontak Anahtar İçeride Devresi Açık Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Hiçbir şeyi silmeden önce donmuş kare verisini kaydet ve arızanın güncel mi geçmiş mi olduğunu not et

  • BGövde
  • 1Üreticiye özel
  • 3Gövde
  • 53Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B1353, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: PAB Devresi Direnci Düşük.

Belirtiler

  • SRS / hava yastığı uyarı lambası lamba testinden sonra sönmez, sürekli yanar
  • Yolcu hava yastığı devre dışıdır; çarpışmada açılmaz
  • Kod silindikten hemen sonra geri gelir
  • Yolcu hava yastığı açık/kapalı göstergesi bulunan araçlarda gösterge yanlış bilgi verebilir
  • Motorun çalışması ve sürüş kabiliyeti etkilenmez

Olası nedenler

  • Torpido altında sıyrılmış veya ezilmiş kablo demeti yüzünden iki fişek kablosunun birbirine değmesi
  • Yolcu hava yastığındaki sarı SRS konnektöründe korozyon, eğilmiş ya da genişlemiş terminaller
  • Konnektör kilidinin tam oturmaması ve kısa devre bariyerinin fişek pinleri üzerinde kısmen kalması
  • Yolcu hava yastığı şişirici modülünün kendi içinde kısa devre yapması
  • Önceki bir onarımda takılan uyumsuz hava yastığı modülü; fişek direnci modülün beklediğinden farklı
  • Ön cam ya da kalorifer kaçağı sonrası ayak boşluğu veya A direği konnektörüne su girmesi
  • Hava yastığı kontrol modülü içindeki fişek sürücü katının arızalanması

Nasıl giderilir?

  1. Hiçbir şeyi silmeden önce donmuş kare verisini kaydet ve arızanın güncel mi geçmiş mi olduğunu not et
  2. Kontağı kapat, akü kutup başını sök ve herhangi bir SRS konnektörüne dokunmadan önce üreticinin belirttiği yedek enerji boşalma süresini bekle
  3. Yolcu hava yastığı konnektörünü ayır; pinleri, kısa devre bariyerini ve konnektör kilidini korozyon, açılmış terminal ve yarım oturmuş kilit açısından incele
  4. Hava yastığının yerine onaylı fişek yük simülatörü bağla, kodu sil ve tekrar dene; arıza kayboluyorsa şişirici modül arızalıdır
  5. Simülatör bağlıyken kod devam ediyorsa kontrol modülü ile hava yastığı arasındaki kablo demetinde kablo-kabloya kısa devre ara ve hasarlı bölümü onar
  6. Kablo demetini torpido altında ve A direği boyunca izleyerek ezilme noktalarını, vidaları ve su hasarını kontrol et
  7. Hava yastığı kontrol modülünü ancak kablo demeti ve şişirici sağlam çıktıktan sonra değiştir; fişek devresini asla doğrudan multimetre ile ölçme, yalnızca üreticinin onayladığı ekipmanı kullan

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.