Ana içeriğe geç

Alarm Panik Girişi Devresi Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Şaselenen kolu yalıtarak bulun:

  • BGövde
  • 1Üreticiye özel
  • 6Gövde
  • 77Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B1677, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Yolcu Nezaket Lambası Kontrol Devresi Düşük.

Belirtiler

  • Kapı açıldığında yolcu nezaket ya da ayak boşluğu lambasının yanmaması
  • Lambanın sürekli yanık kalması ve gece akü boşalmasına katkı vermesi
  • İç aydınlatma sigortasının atması ve diğer iç lambaların da sönmesi
  • O tarafta aydınlatmalı biniş ve gecikmeli sönme fonksiyonlarının çalışmaması
  • Yolcu kapısı menteşesi üzerinde oynatıldığında lambanın titremesi

Olası nedenler

  • Yolcu kapısı kablolamasında şaseye kısa devre; en sık kapı ile gövde arasındaki hareketli körükte tek tek kabloların kopup kapı sacına temas etmesiyle
  • Yolcu kapısı içinde süzülen suyun lamba kablolamasına ya da konnektöre ulaşması
  • Kapı kaplamasında, ayak boşluğunda ya da torpido altındaki lamba duyunun oksitlenmesi veya ezilmesi
  • Önceki bir çalışmada kablonun kaplama klipsi, vida ya da koltuk kızak cıvatası tarafından sıkıştırılması
  • Bu devreye bağlanmış ilave iç aydınlatma
  • Kaplama söküldüğünde açıkta kalan eşik bölgesindeki kablolamanın hasar görmesi
  • Gövde kontrol modülündeki lamba çıkış sürücüsünün kısa devre yapması

Nasıl giderilir?

  1. Yolcu kapısını açıp kaparken canlı veride nezaket lambası durumunu ve kapı açık girişini izleyin
  2. Nezaket lambasını ayırın ve kodun yine oluşup oluşmadığına bakın; bu, lambayı kablolamadan ayırır
  3. Yolcu kapısı menteşesindeki lastik körüğü geri çekin, kabloları elle bükerek çatlamış izolasyon ve açıkta kalan bakır arayın
  4. Lamba ayrıyken kontrol kablosu ile şase arasındaki direnci ölçün; düşük değer şaseye kısa devreyi kanıtlar
  5. Eşik kaplaması altını ve torpido arkasını, klips, vida ya da eski onarımların zarar verdiği kablolar açısından inceleyin
  6. Sonradan eklenmiş iç aydınlatmayı ayırıp arızanın kalkıp kalkmadığına bakın
  7. Kopan kabloları kaydırılmış ve yalıtılmış eklerle onarın, sonra kapıyı defalarca çalıştırarak kodun dönmediğini doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.