Ana içeriğe geç

Sürücü Aynası Dikey Anahtarı Devresi Aküye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Parça sipariş etmeden önce anahtar, kablo ve motoru birbirinden ayırın.

  • BGövde
  • 1Üreticiye özel
  • 7Gövde
  • 35Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B1735, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Sürücü Koltuğu Ön Yukarı Anahtarı Devresi Arızası.

Belirtiler

  • Minderin ön tarafı yükselmez ya da düzensiz hareket eder
  • Koltuğun diğer yönleri normal çalışmaya devam eder
  • Koltuk bazen kısa bir hareket yapıp, anahtar bırakılmış gibi durur
  • Ön yükseklik ekseni hedefe ulaşamadığı için hafıza çağırma tamamlanmaz
  • Bazı araçlarda uyarı mesajı ya da koltuk ayarının kilitlenmesi

Olası nedenler

  • Anahtar takımındaki ön yükseklik kumandasının kontağının aşınması, kirlenmesi veya yanması
  • Anahtarın içine dökülen sıvının kuruyup iletken kalıntı bırakması
  • Ön yukarı sinyal kablosunun kızak boyunca sıyrılması veya kopması
  • Koltuk altı konnektöründe gevşek, korozyonlu ya da geri kaçmış terminal
  • Aşırı akım çeken ön yükseklik motorunun kontrol devresini aralık dışına itmesi
  • Koltuk veya hafıza modülünün giriş katında arıza

Nasıl giderilir?

  1. Kodları okuyun, kumandayı çalıştırırken ön yukarı giriş sinyalini canlı izleyin
  2. Anahtar takımını sökerek kontakları inceleyin, kalıntı varsa temizleyin
  3. Mümkünse sağlam bir anahtar takımıyla deneyip anahtarı doğrulayın ya da eleyin
  4. Ön yukarı hattının anahtar konnektöründen modüle kadar sürekliliğini ve direncini ölçün
  5. Demeti kızak boyunca ve minder altında kımıldatırken sinyalin kesilip kesilmediğine bakın
  6. Ön yükseklik motorunun çektiği akımı ölçün; ağırlaşmış veya sıkışmış motor devreyi bozabilir
  7. Sonuca göre kabloyu onarın ya da anahtar, motor veya koltuk modülünü değiştirin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.