Ana içeriğe geç

Hava Yastığı Uyarı Göstergesi Lambası Devresi Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Yüksek

Bu araçla sürebilir miyim?

Uzun süre sürmeyin; yakın zamanda servise gitmelisiniz.

İlk yapılacak

Kodu donmuş kare verisiyle birlikte okuyun ve modülün hangi anahtar girişini takılı bildirdiğini not edin

  • BGövde
  • 1Üreticiye özel
  • 8Gövde
  • 68Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B1868, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Sürücü Yolcu Cam Anahtarı Devresi Takılı.

Belirtiler

  • Cam kendiliğinden hareket eder veya strok sonuna dayanana kadar çalışmaya devam eder
  • Ana anahtardan camlar çalışmaz ama kapı üzerindeki tekil anahtar çalışır (ya da tam tersi)
  • Otomatik iniş/kalkış ve sıkıştırma koruması devre dışı kalır, cam sadece ağır ağır hareket eder
  • Araç kilitlendikten sonra modüller uykuya geçmez; araç birkaç gün beklerse akü boşalır
  • Takılı giriş devrede kaldığı sürece merkezi kilit ve tek dokunuş konfor fonksiyonları yok sayılır

Olası nedenler

  • Sürücü kapısındaki ana anahtar grubuna sıvı dökülmesi ve kontakların sürekli köprülenmesi
  • Anahtar kontaklarının aşınması veya kirlenmesi, basıştan sonra geri açılmaması
  • Kırık tuş, yabancı cisim veya oturmayan kapı kaplaması yüzünden anahtarın mekanik olarak sıkışması
  • Anahtar ile kapı modülü arasındaki sinyal kablosunun şaseye kısa devre yapması
  • Kapı menteşesindeki körük içinde kablo demetinin sıyrılması; kapı her açıldığında kablolar bükülür
  • Kapı modülü konnektöründe korozyon veya su hasarı (cam fitili ya da kapı folyosu kaçırdığında sık görülür)
  • Kapı kontrol modülü veya BCM (gövde kontrol modülü) giriş devresinin arızalanması

Nasıl giderilir?

  1. Kodu donmuş kare verisiyle birlikte okuyun ve modülün hangi anahtar girişini takılı bildirdiğini not edin
  2. Tarayıcının canlı verisinde anahtar durumlarını izleyip her tuşa basıp bırakın; takılı kontak basılı konumda kalır
  3. Şüpheli anahtar grubunun soketini çekin: giriş normale dönerse arıza anahtarda, aktif kalırsa kabloda şaseye kısa devre var demektir
  4. Anahtarı dökülen sıvı, yapışkan kalıntı, kırık tuş ve terminal korozyonu açısından gözle inceleyin
  5. Menteşe körüğü içindeki kabloları canlı veriyi izleyerek oynatın; sıyrılmış veya kopmuş teli bu şekilde yakalarsınız
  6. Kablo onarımını doğru terminal ve sızdırmaz ek ile yapın, kontaklar aşınmışsa anahtar grubunu yenileyin
  7. Kapı veya gövde kontrol modülünü ancak anahtar ve tesisat sağlam olduğu kanıtlandıktan sonra değiştirin ya da yazılımlayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.