Ne anlama geliyor?
B2123, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Kontak Çalışma Kontrol 1 Devresi Yüksek.
Belirtiler
- Hava yastığı uyarı lambasının yanık kalması ve yolcu tarafı korumasının devre dışı olması
- Diğer uydu sensörüne veya modül beslemesine ait eşlik eden kodlar
- Yolcu kapısı sertçe kapatıldığında ya da koltuk oynatıldığında arızanın gelip gitmesi
- Yolcu hava yastığı durum göstergesinin tuhaf davranması
- Kodun silindikten hemen sonra geri gelmesi
- Lamba fark edilene kadar başka bir belirti olmaması; sistem bir süredir devre dışı kalmış olabilir
Olası nedenler
- Yolcu tarafı orta direk, eşik veya halı altındaki tesisatın sürtünerek zarar görmesi
- Tıkalı su tahliyesi ya da sızdıran fitil sonrası yolcu uydu sensörü konnektöründe su hasarı ve oksitlenme
- Uydu sensörünün içten arızalanıp haberleşmeyi tamamen kesmesi
- Eşik demetine müdahale eden satış sonrası ses sistemi veya alarm montajından kaynaklanan hasar
- Sensör montajının gevşek olması ya da onarım sonrası yanlış bağlantı elemanı kullanılması
- Terminalin konnektör gövdesinden geri kaçarak aralıklı temas oluşturması
- Bu tanımı kullanan uygulamalarda kontak çalışma kontrol devresinin akü artıya kısa devre yapması
- En son değerlendirilecek olan emniyet sistemi kontrol modülü dahili arızası
Nasıl giderilir?
- Emniyet sistemi konnektörlerine dokunmadan önce aküyü sökün ve üreticinin bekleme süresine uyun
- Bu araçtaki tanımı ve sensör konumunu doğrulayın
- Eşik kaplamasını ve halı kenarını kaldırın; ezilme hasarı, nem ve sonradan yapılmış ekleri arayın
- Konnektörü kurutup inceleyin; yeşillenmiş terminalleri ve kilidin tam oturup oturmadığını kontrol edin
- Sensör sökülüyken iletişim hattını şaseye kısa devre ve modüle kadar süreklilik açısından ölçün
- Tesisat doğru ölçüyorsa sağlam bir sensörle deneme değişimi yapın
- Modül besleme gerilimini ve şase kalitesini doğrulayın
- Kodu silin, otokontrolü tamamlayın ve arızanın tekrarlamadığını yol testiyle teyit edin