Ana içeriğe geç

Yolcu Arka Cam Uzaktan Yukarı Anahtarı Aküye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Hangi tanımın geçerli olduğunu belirleyin, ardından doğrudan ilgili devreyi test edin.

  • BGövde
  • 2Üreticiye özel
  • 1Gövde
  • 90Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B2190, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: DTC Algılama Mantığı (Hırsızlığa Karşı Anten Amplifikatörü). Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı, aracın markası veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli neden ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • Arka yolcu camının kendiliğinden hareket etmesi veya ana kumandaya yanıt vermemesi
  • Motorun dönmesine rağmen çalışmaması ve güvenlik göstergesinin yanıp sönmesi
  • Anahtarın hiç tanınmaması ya da yalnızca zaman zaman tanınması
  • Sürücü ekranında immobilizer veya anahtar mesajı
  • Cam varyantında modülün uyanık kalıp aküyü boşaltması
  • Aracın çalışıp birkaç saniye sonra hemen stop etmesi

Olası nedenler

  • Sürücü ana kumanda paneline dökülen sıvının cam girişini besleme pimine köprülemesi
  • Kapı körüğünde sıyrılan kablonun sürekli enerjili bir iletkene temas etmesi
  • Anahtar konnektöründe geri kaçan terminalin komşu akü beslemesine değmesi
  • Kontak kilidindeki immobilizer anten halkası konnektörünün gevşemesi ya da oksitlenmesi
  • Anten bobini tesisatının direksiyon kolonuyla birlikte büküldüğü noktada kopması
  • Anten amplifikatörünün içten arızalanması ve transponderin okunamaz hale gelmesi
  • İmmobilizer anten devresini etkileyen satış sonrası uzaktan çalıştırma veya alarm sistemi
  • Yalnızca tesisat aklandıktan sonra değerlendirilecek gövde ya da immobilizer modülü arızası

Nasıl giderilir?

  1. Bu araç için üretici tanımını ve pin karşılıklarını doğrulayın
  2. Cam varyantı için ana kumanda panelini sökün ve kontak açıkken yukarı girişini gerilim açısından ölçün
  3. Anahtar sökülüyken gerilim varsa kablo demetinde kısa devre vardır; gerilim yoksa anahtarın kendisi suçludur
  4. Kapı körüğündeki demeti sürtme ve yeşil oksit açısından inceleyin
  5. İmmobilizer varyantı için önce yedek anahtarı deneyin, anahtarlıktaki diğer transponderleri ve metalleri çıkarın
  6. Kontak kilidindeki anten halkası konnektörünü sökün, inceleyin ve bobin tesisatını kopukluk açısından kontrol edin
  7. Akü gerilimini test edin; zayıf akü transponderin güvenilir şekilde okunmasını engelleyebilir
  8. Tesisatı onarın veya anten amplifikatörünü ya da anahtarı değiştirin; ardından her çalıştırmada anahtarın tanındığını ve camın düğmesini takip ettiğini doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.