Ana içeriğe geç

Düşük Soğutma Suyu Lambası Çıkış Devresi Aküye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Parça değiştirmeden önce arızayı ölçerek doğrulayın.

  • BGövde
  • 2Üreticiye özel
  • 2Gövde
  • 11Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B2211, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Yağmur Sensörü Modülü Başlatma Performansı.

Belirtiler

  • Düşük soğutma suyu uyarı lambasının sürekli yanık kalması veya kontak açıldığında hiç yanmaması.
  • Kontak kapalıyken lambanın sönük şekilde ışıldaması.
  • Su seviyesi gerçekten düştüğünde uyarı gelmemesi, dolayısıyla aşırı ısınmanın fark edilmeden ilerlemesi.
  • Aynı modülün sürdüğü diğer ikaz lambalarının düzensiz yanıp sönmesi veya hiç çalışmaması.
  • Gösterge panelini veya aksesuar hattını besleyen sigortanın tekrar tekrar atması.
  • Yağmur sensörü tanımının geçerli olduğu araçlarda otomatik silecek fonksiyonunun devreye girmemesi.

Olası nedenler

  • Kontrol modülü ile gösterge paneli arasındaki lamba kumanda kablosunun sıyrılıp akü gerilimi taşıyan bir devreye temas etmesi.
  • Modül veya gösterge konnektörüne su girmesi ve oluşan korozyonun lamba sürücü pinini komşu besleme pinine köprülemesi.
  • Uyarı lambası kablosuna eklenmiş sonradan takma ikaz zili, ek ikaz lambası veya aksesuarın sürücü katına gerilim geri beslemesi.
  • Konnektörde eğilmiş, genişlemiş veya geri kaçmış terminalin yandaki besleme pinine değmesi.
  • Aynı kablo demeti kolunda ilerleyen soğutma suyu seviye sensörü kablosunun artı besleme devresine değmesi.
  • Gövde veya gösterge kontrol modülü içindeki alçak taraf sürücü katının arızalanması.
  • Bazı araçlarda bu kod numarası yağmur sensörü modülü başlatma arızası için kullanılır; o durumda cama kötü yapışmış veya kirlenmiş sensör yastığı kodu kaydettirir.

Nasıl giderilir?

  1. Kayıtlı tüm kodları ve donmuş kare verisini kaydedin, silin ve kontak açıkken kodun geri gelip gelmediğine bakın.
  2. Modül ve gösterge konnektörlerini neme, yeşil korozyona, genişlemiş ve geri kaçmış terminallere karşı gözle inceleyin.
  3. Lamba çıkışı kapalı komut alırken kumanda kablosundaki gerilimi ölçün; sürücü kapalıyken akü gerilimi görülmesi kısa devreyi doğrular.
  4. Modül konnektörünü çıkarıp aynı pini kablo demeti tarafından ölçün; gerilim hâlâ varsa arıza modülde değil tesisattadır.
  5. Lamba devresini gösterge paneli ve marşpiyel kaplamaları boyunca izleyin; sürtünme noktalarını, delinmiş izolasyonu ve orijinal olmayan ekleri bulup onarın veya güzergâhı değiştirin.
  6. Uyarı lambası kablosuna bağlanmış aksesuarları sökün ve orijinal ampul veya lamba grubunu takın.
  7. Soğutma suyu seviye sensörünü ve kablolarını test edin; tesisat sağlam çıktıktan sonra kontrol modülünü yazılımlayın veya değiştirin.

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.