Ne anlama geliyor?
C1098 bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: ABS Hidrolik Pompa Motoru Devresi Arızası. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak spesifik nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.
Belirtiler
- ABS uyarı lambasının yanması, bazen yalnızca sert bir frenden sonra
- Otomatik testte pompa sesinin zayıf, kaba çıkması ya da normalden uzun sürmesi
- ABS'nin fren esnasında kesilmesi, pedalın sertleşmesi veya tuhaf titremesi
- Kararlılık ve çekiş kontrolünün kullanılamaması
- Arızanın soğuk havada çıkıp araç ısındıktan sonra kaybolması
- Kaygan zeminde fren mesafesinin uzaması
Olası nedenler
- Korozyonlu terminaller nedeniyle pompa besleme ya da şase hattında yüksek direnç
- Aşınmış kömürler veya kısmen kopmuş endüvi yüzünden motorun yanlış akım çekmesi
- Kontakları çukurlaşmış, gerilim düşümü kararsız yaşlı pompa rölesi
- Eskimiş, kirlenmiş veya nem kapmış fren hidroliğinin pompayı zorlaması
- Yıllarca yol tuzuna maruz kalmış hidrolik ünite konnektöründe korozyon
- Zayıf akü ya da şarj arızası nedeniyle motorun yük altında gerilimsiz kalması
- ABS kontrol modülünün motor devresinde iç arıza
Nasıl giderilir?
- Akü durumunu ve şarj gerilimini test edin, zayıf besleme motor arızası gibi görünür
- Pompa çalışırken besleme ve şase hatlarında gerilim düşümü ölçün
- Tarayıcıyla pompayı çalıştırıp akım çekişini ve çalışma süresini değerlerle karşılaştırın
- Hidrolik ünite konnektörünü ve modül şase noktasını inceleyip temizleyin
- Fren hidroliğinin durumunu ve nem oranını kontrol edin, ihmal edilmişse hava alın
- Pompa rölesini muadiliyle değiştirin ya da tezgahta test edin
- Elektrik devresi sağlamsa pompa motorunu veya hidrolik üniteyi değiştirin, ardından hava alıp kodlayın