Ne anlama geliyor?
C1705, bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: EPS ECU Ön Şarj Devresi Arızası.
Belirtiler
- EPS uyarı lambası yanar; destek hiç gelmez veya çalıştırmadan birkaç saniye sonra devreye girer
- Motor çalıştıktan hemen sonra direksiyon ağırdır, bir süre sonra normale döner
- Marş sırasında veya akü geriliminin en düşük olduğu soğuk sabahlarda destek kesilir
- Direksiyon modülüyle tarayıcı haberleşmesi kurulamaz ya da kesintili olur
- Kod, araç hareket etmeden kontak açılır açılmaz kaydedilir
Olası nedenler
- EPS ECU içindeki ön şarj direncinin açık devre olması veya değerinin kayması
- Kondansatör grubunun yaşlanıp şarj tutmaması
- Düşük akü gerilimi veya ana besleme hattındaki yüksek direnç nedeniyle kondansatörlerin eşik değere ulaşamaması
- Ana besleme konnektörünün ya da şase noktasının korozyonlu, gevşek veya ısıdan hasarlı olması
- Üniteyi besleyen eriyen sigortanın kısmen kopmuş veya hasarlı olması
- ECU içindeki izleme/sürücü devresinin arızalanması
- ECU devre kartında nem ve korozyon
Nasıl giderilir?
- Aküyü ve şarj sistemini test edin; şarj durumunu ve marş anındaki gerilimi ölçün
- Destek yüklüyken EPS ana besleme ve şase hattında gerilim düşümü testi yapın
- Besleme konnektörü terminallerinde ısı kararması ve gevşeme olup olmadığına bakın
- Kontak açıkken ve motor çalışırken canlı veriden EPS besleme gerilimini izleyin
- Sigorta ve eriyen sigortayı sadece gözle değil, kısmi kopma ihtimaline karşı ölçerek kontrol edin
- Bulunan kablo demeti veya şase arızasını onarıp üniteyi suçlamadan önce testi tekrarlayın
- Besleme sağlam çıkıyorsa arıza ünite içindedir: EPS ECU'yu değiştirip direksiyon açısı sensörünü kalibre edin