Ne anlama geliyor?
C1734, bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: BCM (Kontrol Ünitesi).
Belirtiler
- Birbiriyle ilgisiz birçok uyarı lambasının aynı anda yanması
- Modülün yönettiği işlevlerin kesintili çalışması: aydınlatma, merkezi kilit, silecekler, anahtarsız giriş
- Modülün tarayıcıda görünmemesi veya hiç haberleşmemesi
- Kod silindikten hemen sonra geri gelmesi
- Araç uyku moduna geçemediği için akünün bir gecede boşalması
Olası nedenler
- Zayıf akü, korozyonlu akü kutup başları veya bozulan şarj sistemi nedeniyle düşük ve kararsız besleme gerilimi
- Kontrol ünitesinin şase noktasının zayıf ya da korozyonlu olması
- Modül konnektörüne veya modülün bulunduğu bölgeye su girmesi ve pinlerde yeşil korozyon oluşması
- Yarım kalan programlama, boşalmış akü veya takviye sonrası konfigürasyon/yazılım verisinin bozulması
- Çıkışa bağlı bir yükün (lamba, motor devresi) kısa devre yaparak modül sürücüsünü kapatmaya zorlaması
- Ağ (veri hattı) arızası nedeniyle modülün diğer kontrolcülere arızalı görünmesi
- Kontrol ünitesinin gerçek bir elektronik iç arızası
Nasıl giderilir?
- Önce akü ve şarj sistemini test edin; besleme zayıfken başka hiçbir ölçüm güvenilir olmaz
- Modülün besleme hatlarında ve şase noktalarında gerilim düşümü testi yapın
- Modül konnektörlerini su, yeşil korozyon, çıkmış veya gevşemiş terminal açısından inceleyin
- Tüm modülleri okuyun; ağ ve haberleşme kaybı kodlarını bu koddan önce giderin
- Şüpheli çıkış devrelerini teker teker ayırarak modülü aşağı çeken kısa devreli yükü bulun
- Yazılımdan şüpheleniyorsanız modüle güncel kalibrasyonu yükleyip yeniden yapılandırın
- Besleme, şase, çıkış devreleri ve ağ sağlam kanıtlanmadan kontrol ünitesini değiştirmeyin; değiştirirseniz mutlaka yapılandırın