Ne anlama geliyor?
C1805, bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: Uyumsuz PCM ve/veya ABS-TC Modülü.
Belirtiler
- ABS ve çekiş kontrol uyarı lambalarının yanması, her iki sistemin de devre dışı kalması
- Motor arıza lambasının (MIL) da yanabilmesi
- Çekiş kontrolünün gösterge panelindeki düğmeyle tekrar açılamaması
- Lastik ölçüsü veya diferansiyel oranı verisi uyuşmuyorsa hız göstergesinin hatalı okuması
- Modüller farklı hız verisiyle çalıştığı için vites geçişlerinin bozuk ve tutarsız olması
- Kontak açılır açılmaz kodun kaydedilmesi ve silindikten hemen sonra geri gelmesi
Olası nedenler
- ABS/çekiş modülünün ya da PCM'in farklı bir donanım paketi için üretilmiş veya kodlanmış üniteyle değiştirilmesi
- Modülün programlama ve yapılandırma işlemi yapılmadan takılması
- Başka araçtan sökülmüş modülün donör aracın konfigürasyonunu taşımaya devam etmesi
- İki modülden yalnızca birinin güncellenmesi sonucu yazılım kalibrasyon seviyelerinin uyuşmaması
- Yarım kalan yazılım yükleme veya programlama sırasındaki gerilim düşüşü nedeniyle konfigürasyon verisinin bozulması
- Diferansiyel oranı, lastik ölçüsü veya fren paketi değiştirildiği halde modül verisinin güncellenmemesi
- Sipariş araç kimliğiyle eşleşmediği için yanlış parça numaralı ünite gelmesi
Nasıl giderilir?
- Her iki modülün parça numarasını ve kalibrasyon seviyesini kaydedip aracın üretim verisiyle karşılaştırın
- İki modülün konfigürasyonunu okuyup diferansiyel oranı, lastik ölçüsü, fren ve opsiyon kodlamasını satır satır karşılaştırın
- Programlamaya başlamadan akü geriliminin yeterli ve kararlı olduğunu doğrulayın
- Yanlış kalibrasyonu taşıyan modülü yeniden programlayın veya yapılandırın
- Donör modül bu araç için yapılandırılamıyorsa doğru parça numaralı üniteyi takın
- Özellikle modifiyeli araçlarda gerçek lastik ölçüsü ve diferansiyel oranının kodlananla aynı olduğunu doğrulayın
- Kodları silin, direksiyon açısı ve yalpalama sensörü kalibrasyonlarını yapın, ardından yol testiyle sistemlerin devreye girdiğini görün