Ne anlama geliyor?
C1937, bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: Direksiyon Açısı Sensörü Sistemi.
Belirtiler
- Denge ve çekiş kontrol lambalarının, genelde ABS lambasıyla birlikte yanması
- Denge kontrolünün devre dışı kalması; şerit takip, adaptif far ve park asistanının da çalışmaması
- Araç düz giderken direksiyonun ortalanmamış durması veya ekranda direksiyon uyarı sembolü çıkması
- Düz yolda ara sıra hatalı denge kontrolü müdahalesi ya da kısa süreli fren çekmesi
- Süspansiyon, direksiyon veya hava yastığı işleminin hemen ardından ortaya çıkan uyarı
Olası nedenler
- Rot balans, direksiyon kutusu, kolon, sarmal kablo veya sensör değişimi sonrası sıfır noktasının öğretilmemesi
- Sensörün iç arızası: aşınmış veya kirlenmiş optik/manyetik diskin sayım atlaması
- Sensör besleme ve sinyal kablolarını kolondan geçiren sarmal kablonun (clockspring) hasar görmesi
- Kolon konnektöründe sensör besleme, şase veya veri hattında açık devre, kısa devre ya da yüksek direnç
- Direksiyon simidinin ortalanmadan takılması ya da ön düzen ayarı yüzünden araç düz giderken direksiyonun yamuk durması
- Veriyi alan ABS/ESP modülünün arızalı olması veya ağ mesajının bozulması
- Düşük ve kararsız sistem geriliminin sensörü etkilemesi
Nasıl giderilir?
- Araç düz zeminde ve tekerlekler düz konumdayken canlı direksiyon açısını okuyun; sıfır dereceye yakın olmalıdır
- Kalibrasyona başlamadan önce direksiyonun ortalandığını ve ön düzen ayarının doğru olduğunu doğrulayın
- Direksiyonu yavaşça kilitten kilide çevirirken açıyı grafikte izleyip basamak, sıçrama ve kesinti arayın
- Özellikle hava yastığı veya kolon işlemi sonrası sarmal kabloyu ve kolon konnektörünü inceleyin
- Sensör besleme gerilimini, şasesini ve veri hattını süreklilik ve korozyon açısından kontrol edin
- Direksiyon açısı sıfır noktası / kalibrasyon işlemini, gerekiyorsa yol testiyle birlikte uygulayın
- Açı donmuş ya da aralık dışı kalıyorsa sensörü, birleşikse sarmal kablo grubunu değiştirip yeniden kalibre edin ve yol testi yapın