Ne anlama geliyor?
P1031, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Silindir 1 Yağ Besleme Selenoid Valfi Sürücü Gerilimi Mantık Dışı.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, çoğunlukla komşu silindir selenoidlerine ait kodlarla birlikte gelir
- Silindir 1 yağ beslemesi komut edildiği gibi değişmediği için rölanti dengesiz ve titrek olur
- Yük değişimlerinde belirgin güç kaybı ve gaz boşluğu hissedilir
- Silindir kapağı bölgesinden tıkırtı ya da normalden yüksek valf mekanizması sesi gelir
- Motor arıza moduna (limp) geçip devir sınırını düşürebilir
- Yakıt tüketimi artar; bazen silindir 1 için tekleme kodu da eşlik eder
Olası nedenler
- Silindir 1 yağ besleme selenoidinin konnektöründe yağlanma, oksitlenme veya gevşek oturma
- Selenoid ile ECM arasındaki kablo demetinin sürtünmesi ya da ısıdan zarar görmesi; açık devre veya şaseye kısa devre oluşması
- Selenoid bobininin içten kopması veya sarımın kısa devre yapması
- Besleme hattında ya da valf mekanizması selenoidlerinin ortak şase hattında yüksek direnç
- Külbütör kapağı veya kam mili keçesi kaçırdığında motor yağının konnektör terminalleri arasına sızması
- ECM içindeki sürücü katının bozulması — buna ancak kablolama ve selenoid sağlam çıktıktan sonra bakılır
Nasıl giderilir?
- Önce donmuş kare verisini okuyun; arızanın soğukta mı, sıcakta mı yoksa titreşimde mi oluştuğunu belirleyin
- Diğer yağ besleme selenoidi kodlarını da tarayın; tüm silindirlerde arıza varsa tek selenoid yerine ortak besleme veya şase hattından şüphelenin
- Selenoid konnektörünü yağ girişi, açılmış terminal ve yeşil oksit yönünden inceleyin; parça değiştirmeden önce temizleyip yerine tam oturtun
- Selenoid bobin direncini ölçüp diğer silindirlerdekilerle karşılaştırın; büyük fark bozuk bobini gösterir
- Kontak açıkken besleme ucunda akü gerilimi olduğunu doğrulayın, şase yolunu gerilim düşümü testiyle kontrol edin
- Ohmmetre veya canlı veriyi izlerken kablo demetini silindir kapağı boyunca oynatın; kesintili kopukluk böyle yakalanır
- Direnç testini geçemeyen selenoidi değiştirin, hasarlı kablo bölümünü onarın; ECM sürücüsünü en son değerlendirin