Ana içeriğe geç

Oksijen Sensörü Kontrolü Bank 1 Aralık Dışı

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Sabit 2500 devirde ön sensör sinyalini grafikle ve saniyede kaç kez orta noktayı geçtiğini say

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 1Güç Aktarma (Diğer)
  • 49Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1149, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu anlama gelir: O2 Kontrolü (Bank 1) Aralık Dışı (Sensör Yaşlanması).

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar, yakıt tüketimi giderek artar
  • Hafif tereddüt ve eskisine göre daha tembel bir tepki
  • Düzensiz rölanti, sabit hızda ara sıra hafif dalgalanma
  • Normalden keskin egzoz kokusu
  • Katalizör ve oksijen sensörü izlemelerinin tamamlanmaması

Olası nedenler

  • Yüksek kilometre sonrası ön oksijen sensörünün doğal olarak yorulması, yavaş ve sığ anahtarlama yapması
  • Elemanın silikon macun buharı, antifriz ya da aşırı yağ tüketimiyle zehirlenmesi
  • Sensörün önündeki egzoz kaçağının elemana temiz hava ulaştırması
  • Vakum kaçağı ya da ölçülmemiş havanın kontrol döngüsünü tek sınırda tutması
  • Yakıt basıncının spesifikasyon dışı olması ve sürekli tek yönde düzeltme gerektirmesi
  • Hava kütle ölçerin kayması ve temel yakıt hesabının baştan yanlış olması
  • Zayıf ısıtıcının elemanı rölantide ve düşük yükte soğuk bırakması

Nasıl giderilir?

  1. Sabit 2500 devirde ön sensör sinyalini grafikle ve saniyede kaç kez orta noktayı geçtiğini say
  2. Rölantide ve yük altında uzun dönem yakıt düzeltmelerine bakarak döngünün hangi yöne itildiğini belirle
  3. Emmeye duman testi uygula, egzoz manifoldunu ve contalarını kaçak açısından incele
  4. Hava kütle ölçer değerlerini rölantide ve yüksek devirde motor için beklenen değerle karşılaştır
  5. Sensör değiştirmeden önce yakıt basıncını ve enjektör durumunu doğrula
  6. Ön sensörün ısıtıcı beslemesini ve ısıtıcı direncini kontrol et
  7. Yorulmuş ön sensörü doğru parçayla değiştir, adaptasyonları sıfırla ve anahtarlama hızının normale döndüğünü doğrula

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.