Ne anlama geliyor?
P1219, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu anlama gelir: Silindir Kimlik (ID) Sinyali Düşükte Takılı.
Belirtiler
- Motorun ateş almadan önce uzun süre marş basması ya da zaman zaman hiç çalışmaması
- Uyarısız stop etme ve ancak birkaç denemede tekrar çalışma
- Sıralı enjeksiyon yapılamadığı için düzensiz çalışma ve tekleme
- Motor çalışırken güç kaybı ve duraksama
- Motor arıza lambası (MIL) yanar; genelde eksantrik/krank uyum kodları eşlik eder
Olası nedenler
- Eksantrik mili konum sensörünün arızalanması ve çıkışının hiç yükselmemesi
- Sinyal kablosunun şaseye kısa devre yapması ya da motor gövdesine sürtüp sıyrılması
- Sensör konnektörünün oksitlenmesi, nem alması veya gevşemesi
- Eksantrik mili ya da dişlisi üzerindeki tetikleme çarkının hasar görmesi, kirlenmesi veya kayması
- Sensör ucunda metal talaş birikmesi ya da onarım sonrası yanlış hava aralığı
- Sensörün besleme ya da referans hattının kopması; sensör sağlam olsa bile çıkışı sıfırda kalır
- Ünite içindeki sensör giriş devresinin bozulması
Nasıl giderilir?
- Marş sırasında tarayıcıdan eksantrik ve krank sinyallerini canlı izleyip hangisinin gelmediğini belirleyin
- Sensör konnektörünü oksit, yağ ve terminal hasarı için inceleyin, besleme ile şasesini ölçün
- Sinyal kablosunun üniteye sürekliliğini ve şaseye kısa devre olup olmadığını test edin
- Sensörü sökün; ucunda metal talaş, hasar ve hava aralığının doğruluğunu kontrol edin
- Tetikleme çarkını ve dişliyi kırık diş, kirlenme ve mil üzerinde kayma için inceleyin
- Sensör soketini ayırıp sinyal hattının boştaki gerilimine yükselip yükselmediğine bakın; soket çıkıkken bile sıfırda kalıyorsa sorun sensörde değil kabloda ya da ünitededir
- Kablolar sağlam çıktıktan sonra eksantrik konum sensörünü yenileyin; ünite girişini en son değerlendirin