Ana içeriğe geç

Enjektör Devresi / IDM Kodları Algılandı

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Donmuş kare verisini okuyun ve Bank 2'de eşlik eden tekleme/bobin kodlarını not edin

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 3Güç Aktarma (Diğer)
  • 16Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1316, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Buji Algılama Modülü Devre Arızası (Bank 2).

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar
  • Bu kodla birlikte Bank 2 tekleme kodlarının da kayıtlı olması
  • Düzensiz çalışma, duraksama ve güç kaybı
  • Özellikle nemli havada zor çalışma
  • Tarayıcının canlı listesinde o bankın ateşleme verilerinin gelmemesi ya da donması

Olası nedenler

  • Bank 2'de buji algılama modülü ile motor kontrol modülü arasındaki kablolamanın açık, kısa devre ya da yüksek dirençli olması
  • Algılama modülünde korozyonlu, nemli veya gevşek konnektör
  • Modüle besleme veya şase gitmemesi: atmış sigorta, arızalı röle, korozyonlu şase civatası
  • Arızalı buji algılama modülü
  • Bank 2'de modülün yorumlayamadığı sinyaller üreten gerçek bir ateşleme arızası: ölü bobin, çatlak başlık ya da bitmiş buji
  • Yıkama veya su kaçağı sonrası modül gövdesine nem girmesi

Nasıl giderilir?

  1. Donmuş kare verisini okuyun ve Bank 2'de eşlik eden tekleme/bobin kodlarını not edin
  2. Algılama modülü konnektörünü ve motor kontrol modülüne giden kablo demetini inceleyin
  3. Kontak açıkken modülde besleme ve şaseyi ölçün; şase için gerilim düşümü testi kullanın
  4. Algılama modülü ile motor kontrol modülü arasındaki sinyal hatlarının devamlılığını kontrol edin
  5. Bank 2 bobinlerini, başlıklarını ve bujilerini ark, aşınma ve karbon izi açısından inceleyin
  6. Besleme ve kablolama temiz çıktıysa demeti onarın ya da algılama modülünü değiştirin
  7. Kodları silin ve birkaç sürüş çevrimi boyunca arızanın dönmediğini doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.