Ne anlama geliyor?
P1408, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu durumu belirtir: Emme Manifoldu Mutlak Basınç (MAP) Sensörü Devresi Arızası.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar
- Rölantide düzensizlik, dalgalanma veya inip çıkan rölanti
- Duraksama ve zayıf hızlanma, sert gazda siyah duman
- Yakıt tüketiminin belirgin şekilde artması
- Zor çalışma ve zaman zaman stop etme
- Emisyon testinden kalma
Olası nedenler
- MAP vakum hortumunun çatlaması, çıkması ya da tıkanması
- MAP sensörünün yağ, yakıt ya da karbonla kirlenmesi
- Sinyal, referans veya şase kablosunda açık devre, kısa devre ya da direnç yükselmesi
- Sensör konnektörünün oksitlenmesi
- MAP sensörü elemanının arızalanması
- Büyük bir emme vakum kaçağının mantıksız basınç değeri üretmesi
- Kontrol modülü giriş devresi arızası
Nasıl giderilir?
- Kontak açık motor kapalıyken MAP değerini bulunduğunuz yerin atmosfer basıncıyla karşılaştırın; değerler birbirine çok yakın olmalıdır
- Rölantide ve ani gaz açışında canlı veride MAP değerini izleyin, anında tepki vermelidir
- Vakum hortumunu inceleyin; çatlak, yağlanmış ya da tıkalıysa değiştirin
- Sensör konnektöründe 5 volt referans ve temiz şase olduğunu doğrulayın
- Sinyal kablosunun kontrol modülüne kadar sürekliliğini test edin
- Sensöre el vakum pompasıyla vakum uygulayıp sinyalin düzgün ve doğrusal değiştiğini görün
- Sensör uygulanan vakumu izlemiyorsa MAP sensörünü değiştirin ve bulunan emme kaçaklarını giderin