Ana içeriğe geç

Yüksek Fan Kontrol Birincil Devresi Arıza

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Tarayıcıyla her fan çıkışına komut verip hangisinin tepki vermediğini belirleyin

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 4Güç Aktarma (Diğer)
  • 84Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1484, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu anlama gelir: Soğutma Fanları Devresi Şaseye Kısa Devre veya Açık Devre.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar
  • Fan kademelerinden biri hiç çalışmaz ya da fanlar tamamen devre dışıdır
  • Araç dururken hararet yükselir
  • Rölantide klimadan gelen hava ısınır, araç hareket edince toparlar
  • Sürekli çalışma arızasında fanlar durmaz ve aküyü bitirir

Olası nedenler

  • Modül ile fan rölesi arasındaki kumanda devresinde açık devre ya da şaseye kısa devre
  • Fan rölesi bobininin açık devre olması veya kontakların yapışması
  • Fan motoru konnektörünün oksitlenmesi ya da terminallerin yanması
  • Kablo demetinin radyatör taşıyıcısı ya da fan davlumbazı üzerinden geçerken sürtmesi
  • Fan motorunun içeriden açık devre olması ve modülün devrede yük görmemesi
  • Fan devresinin kaporta şase noktasının çürümesi ya da şase kablosunun kopması
  • Modül çıkış sürücüsünün arızalanması

Nasıl giderilir?

  1. Tarayıcıyla her fan çıkışına komut verip hangisinin tepki vermediğini belirleyin
  2. İlgili sigortayı ve röleyi kontrol edin, mümkünse sağlam bir röleyle deneyin
  3. Röle sökülüyken kumanda devresini şaseye kısa devre açısından test edin
  4. Röle yuvasından modül pinine kadar süreklilik ölçün
  5. Sigortalı bir kabloyla fan motoruna doğrudan besleme verip döndüğünü doğrulayın
  6. Oksitlenmiş terminalleri ve şase noktalarını temizleyip onarın
  7. Röleyi ya da fan motorunu değiştirin veya kabloyu onarın, sonra fan kademelerini yeniden test edin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.