Ana içeriğe geç

Gaz Kelebeği Kontrol Ünitesi Gaz Kelebeği Konumu Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Modül parça numarasını ve yazılım seviyesini okuyup aracın gerektirdiği değerlerle karşılaştırın

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 5Güç Aktarma (Diğer)
  • 86Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1586 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Kodlama Sinyali Devresi Mantıksız.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar, çoğunlukla aynı anda diğer modüllerde de kod bulunur
  • Modül varsayılan yapılandırmayla çalışır; kalibrasyon gerçek motora veya şanzımana uymaz
  • Sürüş kabiliyeti belirgin şekilde bozulur, vites geçiş noktaları yanlış olur, güç düşer
  • Bazı donanım işlevleri hiç çalışmaz ya da yanlış davranır
  • Araç arıza moduna (limp) geçebilir, bazı sistemlerde hiç çalışmaz
  • Tarayıcı yapılandırma veya varyant uyuşmazlığı bildirir

Olası nedenler

  • Kontrol modülünün değiştirilmesi veya yeniden programlanması sırasında doğru varyant kodlamasının yazılmaması
  • Kodlama direncinin ya da kodlama fişinin hasar görmesi, eksik olması veya yanlış değerde takılması
  • Modül ile referans noktası arasındaki kodlama hattında kopukluk ya da kısa devre
  • Modül konnektöründe korozyon; direnç artışı ölçülen kodlama değerini değiştirir
  • Bir güncelleme sonrası modül yazılım sürümünün araçtaki diğer modüllerle uyuşmaması
  • Önceki programlama sırasında besleme geriliminin kararsız olması ve verinin eksik kalması
  • Kontrol modülünün iç hafıza arızası

Nasıl giderilir?

  1. Modül parça numarasını ve yazılım seviyesini okuyup aracın gerektirdiği değerlerle karşılaştırın
  2. Servis geçmişinde yakın zamanda modül değişimi veya programlama yapılıp yapılmadığını inceleyin
  3. Kodlama fişini veya direncini ve konnektörünü hasar, korozyon ve doğru değer açısından kontrol edin
  4. Kodlama hattında süreklilik, şaseye kısa devre ve gerilime kısa devre ölçümü yapın
  5. Modül besleme gerilimini ve şaselerini kontrol edin; programlamadan önce kararlı bir güç kaynağı bağlayın
  6. Bu araca ait doğru varyant kodlamasını yazın ve modülün kendi testini tamamlamasını bekleyin
  7. Kablolama ve besleme sağlam olmasına rağmen kodlama kabul edilmiyorsa modülü değiştirin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.