Ne anlama geliyor?
P1807 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Vites Çatalı Konum Sensörü 3 ve 4 Sistemi (Besleme gerilimi yüksek aralık dışı).
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar ve şanzıman arıza moduna (limp) geçer
- Araç vites değiştirmez ya da yalnızca tek viteste kalır
- Vites tutmaz; otomatikleştirilmiş şanzımanlarda kavrama veya aktüatör uyarıları çıkar
- Vites göstergesi çizgi gösterir
- Şarj sistemi aşırı yüklüyorsa başka elektriksel arızalar da görülebilir
- En kötü durumda araç sürülemez hâle gelir
Olası nedenler
- Yalıtım hasarı nedeniyle sensör besleme hattının akü artıya ya da kontakla beslenen bir devreye kısa devre yapması
- Regülatör arızasından kaynaklanan şarj sistemi aşırı gerilimi
- Şanzıman konnektöründeki su veya korozyonun besleme ucunu komşu bir güç devresine köprülemesi
- Arızalı bir sensörün ortak besleme hattına gerilim geri sürmesi
- Hatalı takviye çalıştırma veya önceki bir kablo onarımının verdiği hasar
- Besleme telinin sürekli akım taşıyan bir hatta değdiği sürtmüş kablo demeti
- Kontrol ünitesi içindeki referans veya regülatör çıkışının arızalanması
Nasıl giderilir?
- Rölantide ve yüksek devirde akü üzerinde şarj gerilimini ölçün; aşırı şarj varsa önce onu giderin
- Kontak açıkken her sensör konnektöründe besleme gerilimini ölçün
- Sensörleri sökün ve gerilimin yüksek kalıp kalmadığına bakın; yüksek kalıyorsa sorun sensörde değil kabloda ya da kontrol ünitesindedir
- Kontrol ünitesi de sökülüyken besleme telini akü artıya kısa devre yönünden test edin
- Şanzıman konnektörünü su, korozyon ve köprülenmiş terminaller açısından inceleyin
- Kabloyu onarın ya da arızalı sensörü değiştirin, ardından vites çatalı konumlarını öğretip yol testi yapın