Ana içeriğe geç

Buharlaşma Emisyon Sistemi Kaçak Tespit Pompası Algılama Devresi Yüksek

Çözüme Git

Ciddiyet

Düşük

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüşe genellikle engel değildir; ilk fırsatta giderin.

İlk yapılacak

Tipik teşhis ve onarım sırası:

  • PGüç Aktarma
  • 2Jenerik kod
  • 4Güç Aktarma (Diğer)
  • 06Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P2406 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Yakıt Buharı Sistemi (EVAP) Kaçak Tespit Pompası Algılama Devresi Yüksek. Bu standart bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak spesifik nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • Arıza lambası (MIL) yanar
  • EVAP hazırlık monitörü tamamlanmaz
  • Sürüşte belirgin sorun yok
  • Ara sıra yakıt kokusu

Olası nedenler

  • Kaçak tespit pompası (LDP) algılama devresinde açık devre veya beslemeye kısa (yüksek sinyal)
  • Algılama kablosunda kopukluk
  • Konnektör piminde temassızlık
  • LDP iç geri besleme anahtarının sürekli açık kalması
  • PCM algılama devresi arızası

Nasıl giderilir?

  1. Kodu ve freeze frame verisini oku
  2. LDP algılama kablosunu açık devre/beslemeye kısa yönünden ölç
  3. Konnektör pimlerini temassızlık için kontrol et
  4. LDP geri besleme anahtarını test et
  5. PCM giriş gerilimini referansla karşılaştır
  6. Arızalı parçayı onar/değiştir, kodu sil, EVAP monitörünü doğrula

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.