Ana içeriğe geç

SCP (J1850) Araç Hızı İçin Geçersiz veya Eksik Veri

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Fren modülüne bağlanmayı deneyin ve aynı veri yolundaki diğer modüllerin cevap verip vermediğini belirleyerek sorunu daraltın

  • UAğ
  • 1Üreticiye özel
  • 0Ağ / Haberleşme
  • 41Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

U1041, bir Ağ/Haberleşme (CAN bus, modül haberleşmesi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Elektronik Fren Kontrol Modülü ile Haberleşme Yok.

Belirtiler

  • Kontak açılır açılmaz ABS, denge kontrolü ve fren uyarı lambalarının sürekli yanması
  • ABS ve tüm denge fonksiyonlarının tamamen çalışmaması
  • Tekerlek hız verisini bu modül sağlıyorsa hız göstergesinin ölü ya da tamamen yanlış olması
  • Tarayıcının fren kontrol modülünü hiç bulamaması
  • Elektrikli park freni ve yokuş kalkış desteği fonksiyonlarının kullanılamaması
  • Diğer modüllerde eksik fren verisi kodlarının birikmesi

Olası nedenler

  • Atmış sigorta ya da bozuk röle nedeniyle fren modülüne besleme gelmemesi
  • Fren modülünün şase bağlantısının kopması ve modülün tamamen ölü kalması
  • Fren modülü ile ağ geçidi arasında bir ya da iki veri yolu hattında açık devre
  • Veri yolu hatlarının birbirine ya da şaseye kısa devre olup segmentteki tüm trafiği durdurması
  • Fren modülü konnektörünün sökülü, ağır korozyonlu ya da önceki işlemde hasar görmüş olması
  • Veri yolu alıcı-verici katının ölmesi dâhil modül iç arızası
  • Uzun süre yol suyuna maruz kalan modülün içine su girmesi

Nasıl giderilir?

  1. Fren modülüne bağlanmayı deneyin ve aynı veri yolundaki diğer modüllerin cevap verip vermediğini belirleyerek sorunu daraltın
  2. Fren modülü beslemesindeki tüm sigorta ve röleleri yük altında test edin
  3. Kontak açıkken modül konnektöründe akü gerilimini ölçün, şaseyi gerilim düşümü testiyle kontrol edin
  4. Konnektörü korozyon, su ve geri kaçmış pin açısından inceleyin; terminalleri kurutup gerekiyorsa onarın
  5. Teşhis soketinden veri yolu hatları arasındaki direnci ölçüp beklenen sonlandırma değeriyle karşılaştırın
  6. Her veri yolu hattını ağ geçidine kadar süreklilik, şaseye ve akü artıya kısa devre açısından ayrı ayrı test edin
  7. Kablo demetini çamurluk ve şase boyunca ezilme hasarı ve korozyon açısından inceleyin
  8. Besleme, şase ve veri yolu kablolaması sağlam çıkmadan elektronik fren kontrol modülünü değiştirip kodlamayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.