Ana içeriğe geç

SCP (J1850) Birincil Kimlik İçin Geçersiz veya Eksik Veri

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Gövde kontrol modülüne bağlanmayı deneyin, hangi modüllerin hâlâ cevap verdiğini not edin; bu, modül arızasını tüm veri yolu arızasından ayırır

  • UAğ
  • 1Üreticiye özel
  • 0Ağ / Haberleşme
  • 64Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

U1064, bir Ağ/Haberleşme (CAN bus, modül haberleşmesi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Gövde Kontrol Modülü ile Haberleşme Yok.

Belirtiler

  • Aydınlatma, silecek, merkezî kilit ve iç lambalar gibi birbiriyle ilgisiz birçok sistemin aynı anda çalışmaması
  • Merkezî kilidin ve uzaktan kumandanın hiç çalışmaması
  • Gösterge panelinde çok sayıda uyarı lambası, diğer modüllerde haberleşme kodları
  • İmmobilizer doğrulanamadığı için aracın çalışmaması
  • İç aydınlatmanın sürekli yanması ya da hiç yanmaması
  • Diğer modüller cevap verirken tarayıcının gövde kontrol modülünü bulamaması

Olası nedenler

  • Gövde kontrol modülü beslemesinde atmış sigorta ya da bozuk röle
  • Modülün ayak bölgesine ya da yan kaplama arkasına monte olduğu araçlarda sık görülen su girişi
  • Gövde kontrol modülü şasesinin korozyonlu ya da gevşek olması
  • Gövde modülü ile ağ geçidi arasındaki veri yolu hatlarında açık devre veya kısa devre
  • Gerilim sıçraması, yanlış takviye ya da su hasarı sonrası modülün iç arızası
  • Gövde elektrik aksesuarındaki bir kısa devrenin modül içindeki çıkış sürücüsünü yakması
  • Gösterge paneli arkasında yapılan işlemler sonrası konnektör hasarı ya da geri kaçmış pinler

Nasıl giderilir?

  1. Gövde kontrol modülüne bağlanmayı deneyin, hangi modüllerin hâlâ cevap verdiğini not edin; bu, modül arızasını tüm veri yolu arızasından ayırır
  2. Gövde modülü beslemesindeki tüm sigorta ve röleleri gözle değil yük altında test edin
  3. Ayak bölgesi ve yan kaplama çevresini su girişi açısından inceleyin; bu çok sık bir nedendir, bölgeyi tamamen kurutun
  4. Modül konnektörlerinde besleme gerilimini ve şaseyi gerilim düşümü testiyle ölçün
  5. Konnektörleri korozyon, geri kaçmış pin ve eski onarım hasarı açısından inceleyin
  6. Ağ geçidine giden veri yolu hatlarını süreklilik, şaseye ve akü artıya kısa devre açısından test edin
  7. Gövde aksesuar devrelerini teker teker ayırarak modüle zarar vermiş olabilecek kısa devreyi bulun
  8. Besleme, şase, su girişi ve veri yolu bütünlüğü giderilmeden gövde kontrol modülünü değiştirip programlamayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.