Ana içeriğe geç

SCP (J1850) Süspansiyon İçin Geçersiz veya Eksik Veri

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Canlı veride her köşedeki yükseklik sensörü değerlerini okuyup gerçek ölçülen yüksekliklerle karşılaştırın

  • UAğ
  • 1Üreticiye özel
  • 0Ağ / Haberleşme
  • 89Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

U1089, bir Ağ/Haberleşme (CAN veri yolu, modül haberleşmesi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Veri Devresi Mesajı.

Belirtiler

  • Süspansiyon uyarı lambası ya da ekranda şasi sistemi mesajı
  • Aracın çok alçak, çok yüksek ya da akslar arasında dengesiz durması
  • Uyarlanabilir amortisörlerin tek kademede kilitli kalması; sürüşün ya çok sert ya da çok yumuşak olması
  • Yükseklik seçim düğmelerinin işlem görmemesi
  • Hava süspansiyonlu sistemlerde kompresörün aşırı çalışması ya da hiç çalışmaması
  • Yükseklik verisini kullanan araçlarda far seviye ayarının yapılmaması

Olası nedenler

  • Yükseklik sensörü devre arızası nedeniyle süspansiyon kontrol ünitesinin yayınlayacak geçerli verisinin olmaması
  • Sigorta, röle ya da korozyonlu şase nedeniyle süspansiyon kontrol modülüne besleme veya şase gelmemesi
  • Süspansiyon modülü ile alıcı arasındaki veri hattında açık devre, yüksek direnç veya kısa devre
  • Yükseklik sensöründe ya da süspansiyon modülünde korozyonlu konnektör
  • Çamurlukta süspansiyon hareketiyle birlikte bükülen kablo bölgesinde hasar
  • Hava süspansiyonu ya da amortisör aktüatörü arızasının modüle mantıksız değer bildirtmesi
  • Süspansiyon bileşeni veya modül değişimi sonrası konfigürasyon/yazılım uyumsuzluğu

Nasıl giderilir?

  1. Canlı veride her köşedeki yükseklik sensörü değerlerini okuyup gerçek ölçülen yüksekliklerle karşılaştırın
  2. Her yükseklik sensörünü, kolunu ve konnektörünü hasar, korozyon ve çıkmış bağlantı açısından inceleyin
  3. Çamurlukta süspansiyon hareketiyle bükülen kablo bölgesini iç kopma açısından kontrol edin
  4. Süspansiyon modülü ile alıcı modül arasındaki seri veri devresini süreklilik ve kısa devre açısından test edin
  5. Süspansiyon kontrol modülünde besleme ve şaseyi gerilim düşümü testleriyle doğrulayın
  6. Mantıksız veri üretebilecek hava kaçağı, bozuk kompresör veya amortisör aktüatörü arızalarını kontrol edin
  7. Bileşen değişimi sonrası modül konfigürasyonunu ve kalibrasyonunu doğrulayın, gerekirse yükseklik kalibrasyonunu yenileyin
  8. Önce kabloyu onarın ya da arızalı sensörü değiştirin; modülü en son şüpheli olarak değerlendirin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.