Ana içeriğe geç

Cam Kırılma Sensörü Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Tarayıcı ile sürücü karışım aktüatörüne komut verip klima kutusundan hareket sesi gelip gelmediğini dinleyin

  • BGövde
  • 1Üreticiye özel
  • 2Gövde
  • 33Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B1233, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Sürücü Hava Karışım Kontrol Motoru Devresinde Açık Devre.

Belirtiler

  • Sıcaklık kaç derece ayarlanırsa ayarlansın sürücü tarafı menfezleri hep sıcak ya da hep soğuk üflüyor
  • Sıcaklık düğmesi sürücü tarafında etkisiz kalıyor, yolcu tarafı normal çalışıyor
  • Sıcaklık ayarı uçtan uca çevrildiğinde aktüatörden hiç hareket sesi gelmiyor
  • Soğuk havada ayak bölgesi ve cam buğu çözme sıcaklığı kontrol edilemiyor
  • Çift bölgeli sistemlerde kabin konforu sağ ve sol arasında çok dengesiz

Olası nedenler

  • Sürücü tarafı karışım aktüatörü ile iklim kontrol modülü arasındaki kablonun kopması
  • Aktüatör konnektörünün çıkmış olması veya bir terminalin yuvasından geri kaçması
  • Aktüatör içindeki motor sargısının kopması ya da geri besleme potansiyometresi izinin kırılması
  • Yıllar süren hareket sonucu aktüatör içindeki kontakların aşınması veya lehim çatlağı
  • Kablo demetinin torpido altında bir braket üzerinden geçerken sürtünüp kopması
  • İklim kontrol modülünün çıkış sürücüsünün arızalanması

Nasıl giderilir?

  1. Tarayıcı ile sürücü karışım aktüatörüne komut verip klima kutusundan hareket sesi gelip gelmediğini dinleyin
  2. Aktüatörü sökün ve komut verilirken kontrol pinlerinde sürüş sinyali olup olmadığını ölçün
  3. Aktüatör motor sargısını ve geri besleme potansiyometresini süreklilik açısından ölçün; açık devre değeri parçayı mahkûm eder
  4. Aktüatör konnektöründe şase ve referans geriliminin bulunduğunu doğrulayın
  5. Aktüatör ile iklim kontrol modülü arasındaki kopuk kabloyu izleyip onarın
  6. Aktüatör açık devre ölçüyorsa değiştirin, ardından kapak uç noktalarının yeniden öğrenilmesi için kalibrasyon yapın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.