Ana içeriğe geç

Cam Geri Besleme Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Bir yardımcı klima kutusunu dinlerken sıcaklık ayarını uçtan uca çevirip sesin kaynağını bulun

  • BGövde
  • 1Üreticiye özel
  • 2Gövde
  • 35Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B1235, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Sürücü Hava Karışım Kontrol Bağlantısı, Kapağı veya Motor Devresinde Sorun.

Belirtiler

  • Sürücü tarafı hava sıcaklığı değiştirilemiyor, sürekli sıcak veya soğuk kalıyor
  • Torpido arkasından tekrarlayan tıkırtı, tik sesi veya öğütme sesi geliyor ve sıcaklık ayarlanınca değişiyor
  • Canlı veride karışım kapağı konumu istenen değere hiç ulaşmıyor
  • Üfleme sıcaklığı bir an değişip kendiliğinden eski haline dönüyor
  • Soğuk havada cam buğu çözme ve ayak bölgesi ısıtması yetersiz kalıyor

Olası nedenler

  • Karışım kapağının kırık bir kanat, dağılmış sünger conta veya klima kutusundaki bir yabancı cisim yüzünden sıkışması
  • Aktüatör ile kapak mili arasındaki bağlantı kolunun çatlaması veya yerinden çıkması
  • Aktüatör içindeki dişli dişlerinin sıyrılması ve kapağın uç noktaya hiç ulaşamaması
  • Geri besleme potansiyometresinin aşınması ve verilen komutla uyuşmayan konum bilgisi göndermesi
  • Aktüatörün gevşek veya yanlış monte edilmesi nedeniyle çıkış milinin kapağa tam geçmemesi
  • Aktüatör tesisatında açık devre veya kısa devre olması ve modülün geçerli hareket geri bildirimi alamaması

Nasıl giderilir?

  1. Bir yardımcı klima kutusunu dinlerken sıcaklık ayarını uçtan uca çevirip sesin kaynağını bulun
  2. Tarayıcı ile aktüatöre komut verip istenen konum ile geri bildirilen konumu karşılaştırın
  3. Aktüatörü sökün ve kapak milinin elle tam turunu serbestçe döndüğünü kontrol edin
  4. Bağlantı kolunu ve aktüatörün çıkış dişlisini çatlak ve sıyrılmış diş açısından inceleyin
  5. Parça değiştirmeden önce aktüatör konnektörünü, kontrol kablolarını, geri besleme sinyalini ve şaseyi kontrol edin
  6. Önce kapağı veya bağlantıyı onarın; dişli ya da geri besleme hasarlıysa aktüatörü değiştirin ve sonrasında kalibrasyon yapın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.